Wiki hii, vyombo vya habari vilivuja maelezo ya mradi huo kwenye tovuti ya hoteli iliyobomolewa "Russia": gazeti "Vedomosti", likinukuu vyanzo katika Moskomarkhitektura, linaandika kwamba pamoja na bustani hiyo, ukumbi wa tamasha wa viti 1,500 na miundo mingi ya chini ya ardhi - maegesho ya magari 500 na eneo la umma. Wasomaji walikasirika: kwa nini haiwezekani kutengeneza bustani rahisi au hata kuondoa usafirishaji chini ya ardhi, kupanua eneo la kutembea hadi tuta lote, kama vile mtumiaji wa Mordvinov anashauri. Walakini, wasomaji hawapingii sana Jumba la Philharmonic: itakuwa mbaya ikiwa watatekeleza sehemu ya burudani chini ya ardhi na maduka ya rejareja kwa watalii, anabainisha Banker Kopeikin, basi Zaryadye ana nafasi ya kugeuka kuwa aina ya Manezhnaya Square.
Wakati huo huo, karibu na Manezhka yenyewe, "ujenzi" wa ajabu unafunguka: miti inakatwa katika Bustani ya Aleksandrovsky, na mabanda mawili ya glasi yameambatanishwa na Mnara wa Kutafya, "kukumbusha mabanda ya maua katika kituo cha reli cha Kievsky." Kuripoti kutoka kwa eneo kwenye blogi ya drugoi imekuwa moja wapo ya mada zinazojadiliwa sana kwenye wavu siku hizi. Wanablogi wanajua kwanini walikata miti ya chokaa yenye afya nusu karne iliyopita: ama hawakupandwa kando ya mstari, au waliingilia ufuatiliaji wa video na snipers, waandishi wa maoni wanahitimisha. Ukweli, mtumiaji mishbanych anadai kuwa sio kukata miti, lakini marejesho ya muonekano wa kihistoria wa bustani kulingana na hati za karne ya 19.
Maoni pia yaligawanywa juu ya nyongeza za kimsingi kwenye mnara wa Kremlin: watetezi wa jiji wamekuwa wakilalamika kwa UNESCO tangu msimu wa joto na wakiuliza kurudisha vibanda vya tiketi vya zamani, wakati wanablogi wengine wanaona ujenzi wa mlango ni lazima, kwa sababu, kama mfano, abunin anabainisha, "kupitia mnara huu mdogo kama watazamaji elfu saba, kwenda kwenye tamasha fulani katika Jumba la Jimbo la Kremlin, inapaswa kupita karibu nusu saa au saa." Kwa hali yoyote, katika Jumba la Versailles kwenye mlango kuna "maduka" sawa na vyumba vya kuhifadhia, anaongeza abunin, bila kusahau piramidi za Louvre.
Wakati huo huo, inawezekana kwamba mradi wa sasa wa utunzaji wa mazingira wa Kremlin utapewa tuzo nyingine - ujenzi wa uwanja wa Dynamo, kwa mfano, ulitolewa hivi karibuni kwenye Maonyesho ya Kimataifa ya Uhifadhi na Kurejeshwa kwa Maeneo ya Urithi DENKMAL-2012. Hii ni licha ya ukweli kwamba monument yenyewe ilikuwa karibu imeharibiwa kabisa. Wanaharakati wengi wa ulinzi wa jiji walijibu nyenzo zilizowekwa kwenye wavuti ya Arkhnadzor juu ya jambo hili. Wanazungumza juu ya jinsi ya kulinda picha ya kimataifa ya Urusi kutoka kwa "warejeshi wa uwongo" na jinsi wataalam wa Magharibi wanapaswa kuitikia mradi huu dhahiri wa fursa wa Benki ya VTB, ambayo pia ilifadhili ushiriki wa Moscow katika maonyesho haya. Natalia Samover, kwa mfano, anaandika kwamba Magharibi inaweza kuwa chini ya uvumilivu wa uharibifu wa watu wengine na usisite kuandika juu yake kwenye vyombo vya habari.
"Arhnadzor" huyo huyo hivi karibuni alianza kukusanya saini na aliandika barua kwa mkuu wa nchi kutetea jumba la kihistoria huko Vozdvizhenka, 9, ilivyoelezewa katika riwaya za L. N. Tolstoy na alikuwa wa babu ya mwandishi. Nyumba hiyo inaendelea na ujenzi, matokeo ambayo inaweza kuwa ya kutabirika zaidi, kulingana na wanaharakati, ikizingatiwa kuwa jengo hilo liliondolewa kutoka usalama mnamo 2009. Walakini, kama wanablogu wengine wanavyosema, mnara huo ulikuwa umekwisha kutokwa mara moja wakati wa ujenzi miaka 10 iliyopita, ukiacha sehemu tu ya ukuta wa facade na balcony kutoka kwa ule wa zamani. Kwa hivyo labda ni kuchelewa kuokoa "nyumba ya mzee Bolkonsky" leo, watumiaji wa mtandao wanahitimisha.
Katika blogi zingine, wakati huo huo, tayari zimeanza kufupisha matokeo ya mwaka wa usanifu. Kwenye ukurasa wa Facebook wa jarida la Project Russia, kwa mfano, unaweza kuuliza maswali kwa mkosoaji mkuu wa usanifu wa nchi hiyo, Grigory Revzin. Na mbunifu Mikhail Belov katika mtandao huo huo wa kijamii alichapisha insha ndogo na utambuzi wa kusikitisha sana wa usanifu wa Urusi, ambayo, kwa maoni yake, ilianguka katika shida kubwa na ikaacha kupendeza jamii. Miji, mwandishi anaandika, wanasumbuliwa na msongamano wa magari na wametikiswa na maandamano dhidi ya ujenzi wowote mpya, licha ya mipango yoyote ya jumla, mabaraza ya jiji, mashindano, masomo ya kina na ya gharama kubwa ya mijini. Wakati huo huo, wasanifu wenyewe "wanaishi maisha ya mapigano ya ndani na wanapeana tuzo kwa kila mmoja", Kawaida 0 uwongo wa uwongo RU X-NONE X-NONE - analalamika Mikhail Belov.
Mbuni na mwanafalsafa Alexander Rappaport anatafuta sababu za mgogoro huu katika uwanja wa metafizikia. Uchapishaji wa hotuba yake juu ya Archi.ru ulisababisha majadiliano ya kupendeza. Wasanifu walibishana juu ya maumbile ya mtindo huo, juu ya kurudia kwa nguo zilizokufa, ambazo, kulingana na mwandishi, zimejazwa na usanifu wa kisasa, na, mwishowe, juu ya aina yenyewe, ambayo Alexander Rappaport hufanya. Kwa maandishi mengine ya kupendeza juu ya falsafa za usanifu, angalia blogi yake ya Tower and Labyrinth.
Ilya Varlamov anahitimisha Miradi yake ya Jiji, katika mfumo ambao wajitolea waliweza kusoma vizuri ubora wa mazingira ya watembea kwa miguu katika eneo la Shchukino na kwenye Mtaa wa Tverskaya katika miezi sita. Miongoni mwa mafanikio yake, mwanablogu anasimama, haswa, marufuku ya kuegesha barabarani kutoka Pushkin Square hadi Kremlin. Watumiaji wa mtandao, hata hivyo, walipendekeza kwamba sababu ya marufuku ilikuwa mahitaji ya FSO, na sio hamu kabisa ya kugeuza Tverskaya kuwa Champs Elysees, wakipanda miti pia. Walakini, karibu kila mtu alikaribisha upendeleo wa watembea kwa miguu barabarani, ingawa kwa ufanisi zaidi walipendekeza kuweka uzio, machapisho ya ishara au nafasi za kijani, kuzuia hamu ya kuendelea ya madereva wengine kuacha magari yao hapa.
Shida ya trafiki ya watembea kwa miguu huko Moscow iliendelea kujadiliwa kwenye architip ya blogi, mwandishi ambaye alijaribu kuelezea wazi ni nini muunganisho wa wilaya hiyo na kwanini mabadiliko ya siku za usoni ya mitaa ya makazi kuwa barabara kuu zisizo na trafiki ni hatari sana.
