Kwa wasanifu, hii tayari ni jaribio la pili: mnamo 2001 walishinda mashindano ya kazi kama hiyo, lakini, baada ya kupinduka kwa muda mrefu, mradi wao haukutekelezwa kamwe (uamuzi wa hii ulifanywa mwishoni mwa 2007). Katika msimu wa joto wa 2008, mashindano mapya yalianza, ambayo Denton Corker Marshall alishiriki zaidi "kuokoa uso" kuliko kushinda, lakini tena wakawa bora zaidi.
Toleo la sasa linategemea mahitaji ya tatu: upatikanaji kwa kila mtu, maelewano na mazingira na muonekano fulani "wa muda". Ilikuwa muhimu kuweka jengo "nyuma" ikilinganishwa na jiwe maarufu la megalithic. Ikiwa mtalii, anayerudi nyumbani baada ya safari ya kwenda Stonehenge, hakumbuki jinsi kituo cha wageni kinavyoonekana, wasanifu watafikiria kazi yao imekamilika.
Jengo hilo litakuwa dari iliyoboreshwa inayoungwa mkono na nguzo nyingi nyembamba. Kutakuwa na vitalu viwili chini yake: glasi moja na cafe na duka na moja iliyofungwa na miti ya chestnut ya ndani na kumbi za maonyesho.
Sambamba na mradi wa kituo hicho, mpango wa kulinda Stonehenge kutoka trafiki ya barabarani uliwasilishwa kwa mamlaka ya Kaunti ya Wiltshire ili izingatiwe. Kulingana na wawakilishi wa shirika la Urithi wa Kiingereza, inahitajika kufunga sehemu ya barabara kuu ya A344, kupita moja kwa moja karibu na mnara, na kuipanda na sod. Shukrani kwa hili, itawezekana pia kuondoa eneo lililopo la maegesho na kubomoa majengo ambayo hutumika kama "kituo cha wageni" kwa sasa: pia wako karibu sana na jengo la kipekee. Badala yake, maegesho yanapaswa kuhamishwa kwa umbali wa kilomita 2.41 kutoka Stonehenge, hadi kituo cha wageni baadaye.
