Tulip, mradi wenye ubishani wa Washirika wa Foster, umeidhinishwa na Jiji la London. Katika mkutano wa kamati ya mipango, watu 18 walipiga kura kwa skyscraper (saba walipinga). Mwenyekiti Chris Hayworth alisema kuwa kamati ilifikia uamuzi wake "baada ya mjadala mrefu na wa nguvu," hata hivyo, wanachama wake wanaamini kuwa "Tulip" ina kila nafasi ya kuwa "kivutio halisi." Ofisi ya Norman Foster pia inadai kuwa jengo la pili refu zaidi katika Ulaya Magharibi: anayeshikilia rekodi hapa ni The Shard na Renzo Piano.
Kwa "Tulip" kuna njama karibu na jengo lingine na wasanifu sawa -
mnara 30 St Mary Ax, jina la utani "Tango" kwa sababu ya sura yake ya tabia. Foster aliwaambia waandishi wa habari kuwa mmoja wa viongozi wa Kikundi cha Safra, ambacho kinamiliki skyscraper tangu 2014, bilionea wa Brazil Jacob J. Safra alitaka kwanza kupanua nafasi za umma huko 30 St Mary Ax, lakini haikuwezekana kukamilisha mnara kwa hii kusudi. Kwa hivyo, tuliamua kujenga muundo mpya - kupatikana kwa kila mtu.
"Shina" halisi ya mnara imevikwa na "kichwa" cha glasi: mgahawa, baa na matuta ya matembezi yatawekwa chini ya kuba yake ya glasi kwa viwango 12. Pia kuna vyumba vya kusonga, kama gurudumu la Ferris. Kwenye mguu wa skyscraper kuna mahali pa maegesho ya baiskeli na bustani. Ghorofa moja imepangwa kutumiwa kwa madarasa maalum kwa wanafunzi wa shule za umma na washiriki wa vikundi vya jamii. Jengo hilo linatarajiwa kuwa na wageni milioni 1.2 kila mwaka.
Sura
Jumuiya ya Kihistoria Duncan Wilson alijibu kwa uhasama ujenzi wa skyscraper mpya. Alisema kuwa itadhuru maoni ya kihistoria ya London (haswa, maoni ya Mnara) na marudio ya watalii kwa ujumla. "[Maoni] tayari yameharibiwa na Walkie-Toki [mnamo 2015, jengo hilo lilipokea ushindani wa tuzo ya usanifu wa Kombe la Carbuncle - takriban. mwandishi], na itakuwa mbaya ikiwa itatokea tena,”anasema Duncan Wilson. Wakosoaji pia wanaonya kuwa mradi huo utakiuka kanuni kuu za upangaji miji na kuvuruga mifumo ya rada ya uwanja wa ndege.
Sasa nyaraka zitatumwa kwa ofisi ya meya ili izingatiwe. Ikiwa mradi umeidhinishwa, ujenzi utaanza mnamo 2020. Kazi imepangwa kukamilika ifikapo 2025.
