Ugumu wa kazi nyingi utakuwa sehemu ya robo ya Hifadhi ya Hadithi iliyoko katika eneo la barabara ya Avtozavodskaya kwenye eneo la mmea wa zamani wa Likhachev. Majengo hayo yalinyooshwa sawa kwa kila mmoja kwenye shamba na eneo la jumla ya hekta 25: kituo cha kuogelea kilichosawazishwa, ikifuatiwa na eneo la barafu na uwanja tatu, na kisha sauti ndefu zaidi ya robo - IFC, ambayo inajumuisha maegesho, ofisi za mashirika ya michezo na vyumba vya makazi. Karibu na TTK kuna jumba la kumbukumbu la kwanza la utukufu wa Hockey nchini Urusi, lililoandaliwa ndani ya jiwe la ujenzi wa usanifu wa mapema karne ya 20, na pia hoteli ya wanariadha. Karibu majengo yote katika robo yamejengwa na yanafanya kazi. Uwanja wa barafu, haswa, tayari umeandaa Mashindano ya Dunia ya Ice Hockey ya 2016. Ujenzi wa IFC pia unakaribia kukamilika, utekelezaji umepangwa kwa 2018, na maegesho ya magari 2,700, ambayo inachukua sehemu yote ya chini ya tata, tayari imekamilika na inatumiwa kama ilivyokusudiwa.
Kwa kweli, ngumu ni sehemu kuu ya miundombinu ya robo. Jengo la mwili, lililojengwa mnamo 1988, ni moja wapo ya majengo makubwa ya kiwanda cha zamani cha kujenga mashine, eneo lake lote linazidi mita za mraba elfu 100.
Tulikuwa na ujazo wenye nguvu wa mstatili wenye urefu wa 324x75 m, ambao ulitokea katika kitovu cha uharibifu mkubwa wa majengo ya zamani ya uzalishaji wa ZIL, "Vladimir Kovalev, Mkurugenzi Mkuu wa Kundi la Makampuni ya Olimproekt na mkuu wa timu ya waandishi. - Majengo mawili ya kiteknolojia yanayoungana pia yalibomolewa. Lakini iliamuliwa kuweka jengo kuu ili kutoshea maegesho ya kuvutia ya chini ya ardhi, kuhudumia robo ya michezo, na kisha kujenga juu yake na sehemu ya ofisi na vyumba. Sura ya chuma ya kuaminika ya jengo jipya zaidi la viwanda kwenye eneo la mmea ilifanya iwezekane kuifanya bila woga."
Kulingana na Vladimir Kovalev, wabuni, kwanza kabisa, walitakiwa kuunda mazingira mazuri kwa watumiaji wa baadaye wa kiwanja hicho. Ilipendekezwa kurekebisha kizuizi kilichopo kwa maegesho ya magari ya kiwango cha sita na kazi za umma zinazofanya kazi kwa jiji kwa ujumla na wageni wa uwanja huo ngumu na uwanja wa barafu haswa.
Kuelekea Gonga la Tatu la Usafiri, tata ya kazi nyingi imegeuzwa mwisho hadi mwisho. Moja ya sura yake ndefu, iliyofungwa na slats zenye usawa, inakabiliwa na jumba la barafu, nyingine - kwa boulevard mpya iliyo na eneo pana la watembea kwa miguu, utunzaji wa mazingira na barabara. Boulevard imekuwa sehemu muhimu ya mradi wa maendeleo ya wilaya ya michezo. Haikutoa tu unganisho kati ya robo na jiji, lakini pia ikawa barabara ya kupita kwa watembea kwa miguu wanaotoka maeneo ya makazi ya karibu kuelekea Mto Moskva, MCC na kituo cha metro cha Avtozavodskaya. Ndio sababu ilikuwa muhimu sana kuunda katika sehemu hii ya tata nafasi kamili ya umma inayoweza kupatikana kwa watu wa miji.
Kwa kuongezea eneo la kuegesha halisi na njia panda ya moja kwa moja na mfumo wa kuingia na wa kufikiria vizuri ambao hukuruhusu kuepusha msongamano wa magari, nyumba ya sanaa ya ununuzi wa glasi iliyo na mwendo mrefu kwenye uwanja mzima uliandaliwa katika jengo lililopo kwenye sakafu yake ya kwanza. Nyumba ya sanaa ina maduka madogo, matawi ya benki, kituo cha matibabu, mgahawa na cafe iliyo na matuta ya majira ya joto. Kwenye tovuti ya jengo la kiteknolojia lililobomolewa, mraba mpya wa jiji ulionekana, ambayo mtu anaweza kupanda ngazi ya mbele mbele ya ghala ya ununuzi. Ngazi zilipaswa kupangwa katika sehemu mbili zaidi, kwa sababu kwa sababu ya tofauti iliyopo ya misaada, tata hiyo iko karibu 5-6 m juu ya kiwango cha mraba na boulevard.
Sehemu ya kinyume ya semina hiyo ya zamani, iliyochukuliwa kabisa na maegesho, ilibidi iunganishwe na Ikulu ya Ice. MFC imetengwa kutoka kwa kifungu cha kiufundi, juu ya ambayo iliamuliwa kuweka vifungu viwili vilivyofungwa, ikiruhusu moja kwa moja kutoka kwa maegesho kuingia kwenye jengo la ikulu. Mabadiliko haya kwa sasa yanapatikana tu kwa wageni walio na upendeleo. Kwa wengine, kuna ngazi kando ya jengo, ambazo zinaalika mashabiki washuke kwenye barabara za barabarani, wazunguke jengo hilo na liingie kupitia lango kuu.
Juu ya paa la duka la zamani la mwili lenye urefu wa zaidi ya m 300, karibu eneo lote la miji limeundwa. Sehemu ya ofisi, iliyo na majengo manne tofauti ya ghorofa saba, iko upande wa Pete ya Tatu ya Usafirishaji. Vyumba vya makazi hapo awali vilipangwa kugawanywa kwa mzunguko karibu na ua mkubwa uliofungwa. Baadaye, wazo hili liliachwa. Iliamuliwa kusambaza majengo kwa nguvu zaidi na sawasawa ili kupunguza urefu wa jengo kwa jumla na kuibua laini tofauti ya urefu kati ya tata na vifaa vya michezo. Walakini, pembeni, nyumba tatu za ghorofa tisa bado zinaunda mraba mdogo, ambayo hukuruhusu kulinda wageni kutoka kwa upepo, hutoa ufukara kwa majengo na fomu, ingawa nafasi ndogo, lakini ya kupendeza, yenye ua uliofungwa paa inayotumiwa na uzio, utunzaji wa mazingira na uwanja wa michezo.
Mji ulio juu ya paa, ulioinuliwa zaidi ya mita 20 juu ya ardhi, umeundwa kama mkusanyiko mmoja. Sehemu ya ofisi haionekani tofauti na sehemu ya makazi. Dirisha kubwa la glasi kubwa, chuma sawa kilichowekwa juu ya msingi wa vifaa vya mawe ya kaure nyepesi, muundo huo wa mesh wa facades na palette sawa ya maziwa na chokoleti. Tofauti ni, labda, tu kukosekana kwa plastiki asili katika majengo ya makazi na viunga vya balconi na loggias na vikapu vya "checkered" vya viyoyozi. Kufanana kwa facades ni matokeo ya mchakato mgumu wa muundo, anaelezea Vladimir Kovalev: sehemu ya ofisi ilibadilisha kazi yake kuwa makazi na kinyume chake mara kadhaa. Mwishowe, ofisi zilibaki ofisi, lakini waliamua kutobadilisha sura za mbele, kwa kuzingatia uadilifu wa mkutano huo kuwa suluhisho bora.
Ugumu wa kazi nyingi unakamilishwa katika mazingira mapya, lakini tayari yameundwa. Sehemu ya nguzo ya kisasa iliyo na viwambo vya ubunifu, viwanja vikubwa vya umma na barabara pana, inajitahidi kulinganisha mazingira yake, kana kwamba inasahau zamani za viwandani. Wakati huo huo, idadi kubwa ya jengo na mwelekeo wa usawa wa sehemu ya stylobate, kwa njia moja au nyingine, huhifadhi kumbukumbu ya mahali.
