SOHO Fuxing Lu iko katika wilaya ya zamani ya Shanghai, ambayo ilitawaliwa na Ufaransa - kile kinachoitwa "idhini ya Ufaransa" kutoka katikati ya karne ya 19 hadi katikati ya karne ya 20. Kihistoria, sehemu hii ya jiji ina mpangilio mgumu sana, wa kawaida: makongamano ya ua wa kawaida wa mstatili, "li" - wamefungwa kwenye barabara ndefu na nyembamba zinazoitwa "mwezi". Maeneo haya ya makazi ya jadi, inayojulikana kama "liluns", yalifafanua wazo la mradi wa ofisi ya Ujerumani.
Imeandikwa kwa njia hii katika jiji la kihistoria, tata mpya inakidhi mahitaji ya cheti cha ikolojia ya Dhahabu ya LEED na imekusudiwa kimsingi kwa kampuni changa na kuahidi kuanza. Inayo jengo moja la urefu wa juu (99.85 m) linalounga mkono sura ya kituo cha biashara cha Shanghai, wilaya ya Pudong, na majengo yake mashuhuri maarufu, yaliyoko kando ya Mto Huangpu, na ujazo tisa wa chini kama hangar, umewekwa kwa karibu sana na umeunganishwa na tata mfumo wa vifungu na barabara ndogo. Kituo cha semantic na kijamii cha wilaya hiyo imekuwa mraba wa pande zote, ambapo mikahawa na mikahawa imejilimbikizia. Majengo ya kihistoria yaliyohifadhiwa katika robo mpya yamejumuishwa kwa uangalifu katika muundo tata. Jumla ya 85 851 m2 ya nafasi ya rejareja na 50 879 m2 ya nafasi ya ofisi zilijengwa. Kati ya hizi, karibu 65,000 m2 ziko chini ya usawa wa ardhi.
Sehemu za mbele za mnara huo, kana kwamba zinajumuisha barcode nyingi, hazina kumbukumbu za kihistoria. Na ujazo tisa wa chini na uliopanuliwa sana na paa za gable una miwani ya mwisho wa glasi na imeelekezwa kando ya mhimili wa mashariki-magharibi. Aina yao, sehemu ya ujenzi, na sehemu ya archetypal, fomu inaimarishwa kwanza na kurudiwa mara kwa mara, na kisha kutayarishwa: kwa msaada wa vipande vya wima vya jiwe la asili la ujazo, ujazo halisi "hukatwa" katika unene wa sahani tofauti. Kama matokeo, muundo wa busara unaibuka, umejengwa peke "kutoka kichwa" na hauna mguso wa lazima wa kimapenzi, ambao, mwishowe, hufanya mtu asahau juu ya dhana zote kwa historia ya mipango miji nchini Uchina na ujenzi.
