Jengo la makazi kwenye Malaya Pochtovaya linajengwa karibu na MSTU im. Bauman, chuo kikuu cha kifahari cha kiufundi cha Moscow, ambacho kinafafanua hali ya sehemu hii ya wilaya ya Basmanny. Kuna majengo mengi ya chuo kikuu hapa, pamoja na kampuni ambazo wahitimu hufungua baada ya kuhitimu. Hiyo ni, picha ya umma: vijana, werevu, watu wenye bidii, kuna wavulana wengi kuliko wasichana. Unaweza hata kusema kwamba darasa la ubunifu linalotegemea viota vya Richard Florida hapa, kwa sababu mwanasosholojia katika kitabu chake cha kupendeza Darasa la Ubunifu. Watu wanaobadilisha ulimwengu”ilimaanisha, kwanza kabisa, wataalamu wa IT, ambao wanahitajika sana leo katika mashirika. Katika enzi ya ujasusi uliodhabitiwa, wasomi wa kiufundi wanajiamini na wanafurahi na ustawi. Wakati maendeleo ya kiteknolojia yanaruka na mipaka, mipango ya miji katika robo hii iko nyuma kwa miongo kadhaa.
Kichocheo cha maendeleo ya eneo hilo itakuwa ufunguzi wa kushawishi mpya kwa kituo cha metro cha Baumanskaya. Mtiririko wa watembea kwa miguu utaelekezwa kupitia eneo la viwanda la mmea wa zamani wa vifaa vya umeme vya magari MZATE-2. Sasa eneo la mmea huanguka kutoka kwa maisha ya wilaya. Mazingira ya usanifu hayatoshelezi mahitaji ya watu wa miji. Kuta zisizo na mwisho na uzio huunda labyrinths na miisho iliyokufa ya ukanda wa viwanda ulio huru, wenye machafuko na usio na uso. Wakazi wa nyumba za jirani wanalazimika kupita mahali kama eneo la kutengwa, na wanafunzi - kutafakari gereji za kuezekea kutoka kumbi za mihadhara.
Wasanifu wa semina ya Jiji-Arch hutoa toleo lao la kutatua shida za upangaji miji za eneo hili kwa njia ya tata ya makazi ya kazi nyingi. Utawala wa makazi hautaongeza tu hisa katikati ya jiji, lakini pia kuhakikisha usalama na faraja katika robo: eneo litakuwa chini ya usimamizi wa "macho ya dirisha" masaa 24 kwa siku. Wakazi wa jumba jipya wenyewe watapata ufikiaji wa dakika tano kwa metro, ufikiaji wa dakika saba wa Hifadhi ya Lefortovo na kueneza kwa kazi kwa sakafu ya kwanza. Barabara kando ya barabara Hospitalnaya kabla ya kushawishi mpya kwa kituo cha metro cha Baumanskaya, ambacho kimepangwa kufunguliwa mnamo 2020, kitakuwa na maonyesho ya biashara ya barabarani, barabara ya barabara iliyopangwa na vitu vya sanaa na maeneo ya burudani badala ya uzio tupu wa kiwanda. Kwa kuwa kiwango cha chini kinashuka kutoka metro kwenda chuo kikuu kwa urefu wa sakafu, imewezekana hata kutengeneza viwango viwili vya kutembea. Kwa hivyo, chama cha kwanza cha New York kimeundwa - aina ya laini ya juu, ambayo kazi za umma za sakafu za kwanza zenye urefu mwingi zimepigwa. Metro, chuo kikuu, uwanja wa makazi yenyewe na bustani ni sehemu za kuvutia, mtiririko wa watu umehakikishiwa, ambayo inamaanisha kuwa uuzaji wa barabarani utahitajika.
Eneo lenye umbo lisilo la kawaida kwenye kushuka kwa misaada lilifanya iweze kutoshea sehemu ya maegesho ya ngazi ya chini ya chini ya ardhi katika sehemu ya stylobate. Kwa hivyo, nafasi ya uboreshaji ilitolewa. Mteja "MZATE-2" - mmiliki wa ardhi, kama kawaida, aliomba wiani mkubwa - karibu watu 39,000 kwa hekta. Kwa mujibu wa wiani huu na urefu ulioruhusiwa, wasanifu wa kwanza waliweka "cubes za mraba" kuzunguka eneo la tovuti, kisha wakawapeleka, wakizingatia kutengwa na upepo wa vyumba na nafasi ya ua. Kwa kucheza na idadi ya sakafu katika sehemu tofauti (inatofautiana kutoka 7 hadi 18), wasanifu waliweza kufikia sura tofauti na kutoa vyumba vingi na maoni ya panoramic.
Ugumu huo una minara kumi. Minara mitano imesimama kando ya barabara, tatu zimepelekwa kwa pembe, moja, hadithi saba, iko kwenye ua. moja inarudia safu ya barabara, wakati huo huo ikitengeneza upinde ndani ya ua. Njia ya barabarani inaendelea na jengo la ofisi lililopo, ambalo ni la mteja. Makumbusho ya sanaa ya kisasa imepangwa katika jengo hili.
Ili kujibu mada ya mmea, vitambaa vya minara mitatu kando ya barabara vitafanywa kwa matofali nyekundu ya klinka - nyenzo za kudumu na joto, zenye kugusa. Minara nyepesi itakabiliwa na tiles za kauri zisizo na mashimo. Kuchora madirisha nyembamba, pamoja katika sakafu mbili au tatu - mbinu ambayo hukuruhusu kupunguza idadi ya sakafu. Madirisha nyembamba hufanya façade iwe rahisi kusoma na kuendana na kiwango cha kibinadamu. Minara kando ya barabara hiyo ilikuwa orthogonal katika matoleo ya kwanza, lakini basi waliamua kupunguza na kupunguza juu, na kusisitiza kwa rangi nyeusi. Hivi ndivyo matuta yaliyo na nyumba za nyumba za wanyama yaliyoundwa, ambayo yaliongeza kasi ya kuvutia na thamani ya vyumba vya juu, ikilipia kupungua kwa maeneo. Matuta ya paa hujitolea kwa anga, wapenzi wa filamu, wapenzi wa nyumba za kupendeza za Tribeca, Manhattan. Kwa ladha yangu, itawezekana kutengeneza viunga kutoka pande zote nne, na sio tu kutoka kwa mbili: hakuna matuta mengi sana.
Nafasi za umma zinazounganisha sehemu za makazi katika kiwango cha nyumba ya sanaa huiga usanifu wa viwanda wa karne ya 19: matao ya squat yenye viti vya pembe tatu yanafanana na milango ya majengo ya kiwanda au maghala, ingawa bandari ya Ladovsky katika kituo cha Krasnye Vorota pia inakumbukwa. Juu ya moja ya matao kuna taa ya angani ambayo inakumbusha bomba la kiwanda na inatoa ufikiaji wa mchana kwa nafasi ya juu ya mambo ya ndani. Sehemu hii ya stylobate imeunganishwa na jengo la ofisi, na ikiwa inakuwa jumba la kumbukumbu, itakuwa busara kuweka mitambo mikubwa hapa.
Tao hizo zimetengenezwa kwa zege, na vifungo vya vioo vya glasi vimetengenezwa kwa chuma cheusi. Boriti ya chuma iliyo na usawa chini ya gable hutoa nafasi ya ishara na matangazo. Kwa mtindo huo huo, kutoka kwa mihimili ile ile nyeusi, waandishi wa mradi wataunda madawati yenye viti vya mbao, taa na fanicha zingine za nje. Na lafudhi kuu ya barabara ni uwanja wa chuma na swing.
Kiwango cha kwanza cha stylobate ni nafasi ya urefu mrefu - mita 6, imepangwa kwa njia ambayo inaweza kutumika kwa ujumla, au kugawanywa kati ya wapangaji tofauti, na kuwa na mezzanine. Labda, itakuwa na duka kubwa la vyakula, duka la bidhaa za watoto, kitabu na duka la vifaa vya habari, na pia moja ya sakafu ya nafasi ya kufanya kazi ya kiwango cha 3, na mambo ya ndani rahisi ambayo hubadilika kwa hafla. Kiwango cha juu cha stylobate ("laini ya hali ya juu") huunganisha sakafu za kwanza zenye rangi nyingi na kazi anuwai zinazolenga wakazi wa eneo hilo na mkondo wa transit "metro-university": benki, cafe, mgahawa, duka la dawa, saluni, meno, kituo cha mazoezi ya mwili, nyumba ya sanaa ya maonyesho na nafasi ya kukodisha kwa wajasiriamali na kuanza, kama vile wahitimu wa vyuo vikuu.
Nafasi ya ua kwa kawaida imegawanywa katika viwango viwili na misaada ya mtaro. Lafudhi katika ua ni uwanja wa michezo na viwanja vya michezo kwa miaka tofauti, kwa burudani ya kupumzika na ya kazi. Ni muhimu kwamba ua haujafungwa kwa makusudi kutoka kwa nyumba za jirani za "Brezhnev": njia panda inayoongeza urefu wa njia ya kutembea na inashuka vizuri kwa majengo yaliyopo, na wakati wa msimu wa baridi hutumika kama slaidi za skiing. Kwa hivyo, majirani watapokea bonasi kutoka kwa kuibuka kwa jengo jipya la makazi na nafasi ya kufikiria na ya kupendeza ya burudani.
Mipangilio ya makazi imeundwa kwa kushuka kwa soko - haswa, inaruhusu, ikiwa ni lazima, kuongeza idadi ya vyumba vidogo. Katika ghorofa ya kawaida ya vyumba vitatu, sebule na jikoni vinaelekezwa upande mmoja, chumba cha kulala na kitalu kwa upande mwingine. Wataalam wapo kwenye sakafu mbele ya dirisha, kwa hivyo madirisha ni kutoka sakafu hadi dari. Sio lazima kusema kwamba madirisha ya Ufaransa ni mazuri na yanaboresha hali ya maisha.
Ugumu huo umeundwa kuboresha hali ya mazingira na, ikiwezekana, kuweka mwelekeo mpya wa upangaji miji - "Manhattan", wakati ni rahisi, salama na ya kuvutia kwa watembea kwa miguu kati ya majengo ya juu. Na kinachotakiwa ni nafasi ya umma iliyodumishwa vizuri, miundombinu iliyoboreshwa vizuri ya sakafu ya chini na sura isiyo ya kawaida ya vilele vya nyumba.
