Hadi sasa, tunazungumza juu ya sehemu ya kaskazini ya uwanja wa ndege, ambao unapita kando ya barabara kuu ya Columbia-Damm. Kwa hivyo jina la eneo la baadaye kwa watu 5,000 - Columbia Apartments. Ushindani huu wa maoni, kama vile viwili vifuatavyo katika eneo lote la Tempelhof, umekusudiwa hasa kuelezea matarajio ya kuunda uhusiano kati ya maeneo mapya ya makazi na maendeleo yaliyopo.
Majaji hawakuonekana "kushawishi" yoyote ya kazi zilizowasilishwa kwa mashindano, kwa hivyo nafasi ya kwanza haikupewa, lakini tuzo tatu za pili zilitolewa mara moja.
Warsha ya Berlin ya viini vya Mjini, pamoja na wasanifu wa mazingira Lützow 7, walipendekeza kujenga eneo la hekta 19 kadiri inavyowezekana na kugeuza Columbia Damm kuwa boulevard iliyozungukwa na mabwawa madogo, maeneo ya makazi, mbuga za ubunifu za gari na taasisi za umma. Inawezekana pia kujenga ukumbi wa maonyesho na uwanja wa mpira huko.
Warsha ya Ufisadi na ofisi ya mazingira Kiefer wanapendekeza kufafanua ukingo wa uwanja wa ndege na uchochoro na uzingatie sana kutokuwamo kwa mazingira - kwa suala la vifaa vya ujenzi na kwa kutumia majengo ya uwanja wa ndege uliopo, haswa mnara wa rada. kuzalisha nishati mbadala.
Chora ya ofisi ya London na wasanifu wa mazingira gross.max kutoka Edinburgh wanapanga kwenda hata zaidi chini ya barabara ya kijani. Mradi wao unajumuisha kuandaa eneo hilo na mitambo ya upepo na paneli za jua, matumizi makubwa ya nishati ya mvuke na biogas.
Jina la mwandishi wa baadaye wa mpangilio wa jumla wa eneo la Tempelhof litatangazwa tu katika nusu ya pili ya mwaka huu, na mradi yenyewe unaweza kutarajiwa tu kufikia 2011.
