Ujenzi huo unapaswa kuchukua nafasi ya uwanja uliopo wa maonyesho kutoka miaka ya 1960, ambayo haingeweza kukabiliana na utitiri wa wageni, na inapaswa kuvutia watu milioni moja kwa mwaka.
Jengo tayari limetambuliwa kama moja ya muundo wa enzi ya usanifu wa dijiti. Muundo wake mgumu, ambao unaweza kuelezewa kama unganisho la spirals mbili ngumu (kukumbusha molekuli ya DNA), ilitengenezwa kabisa kwa kutumia programu za kompyuta, na njia pia zilipatikana kutafsiri kiufundi maoni ya wasanifu. Kwa hivyo ufafanuzi wa "kisasa cha dijiti" na "baroque ya kompyuta", ambayo wakosoaji walihusishwa na mradi huu muda mrefu kabla ya utekelezaji wake.
Mpangilio wa maonyesho (mradi wake uliandaliwa na ofisi ya HG Merz Architectin) ilikopwa kutoka Jumba la kumbukumbu la New York Guggenheim na F. L. Wright: Wageni huchukua viboreshaji vya vidonge kwenda ngazi ya juu na kushuka chini ya moja ya barabara mbili. Mmoja wao huongoza kupitia maonyesho yenye kichwa "Ukusanyaji" na anaelezea juu ya modeli za magari ya Mercedes-Benz, yaliyopangwa kulingana na kanuni ya mada (wao wenyewe ndio maonyesho mengi); pili, maingiliano, sehemu ya ufafanuzi inaitwa "Hadithi" na imejitolea kwa historia ya kampuni hii - mtengenezaji wa gari kongwe zaidi ulimwenguni.
Mgeni anaweza kuhamia kwa uhuru kutoka kwa ond moja hadi nyingine, wameunganishwa katika maeneo kadhaa. Kwa hivyo, hakuna mgawanyiko katika kumbi tofauti za maonyesho kwenye jumba la kumbukumbu, mambo yake ya ndani ni nafasi moja ya mambo ya ndani.
Atriamu imeandikwa kati ya njia panda hadi urefu kamili wa jengo hilo. Nje, vipande vya ond za saruji vimefungwa kwa alumini na vimeingiliana na ukanda wa glazing.
Makumbusho iko nje kidogo ya Stuttgart, karibu na barabara kuu; imejengwa juu ya tuta maalum lililotengenezwa na slabs. Karibu na hiyo ni mmea wa Mercedes-Benz na uuzaji mpya wa kuuza magari ya chapa hii, ambayo ilifunguliwa wakati huo huo na jumba la kumbukumbu. Pamoja wanaunda tata ya Dunia ya Mercedes-Benz.
