Kwa ruhusa ya aina ya Strelka Press, tunachapisha kifungu kutoka kwa Ujanja wa Mjini na Anthony Garcia na Mike Lydon.
Ishara za msituni
Mahali popote ambapo unaweza kutembea kwa miguu, itakuwa wakati.
Stephen Wright
Jina la mradi huo ni "Tembea [Jiji Lako]"
Ilizinduliwa 2012
Jiji la Raleigh (North Carolina)
Viongozi walioanzishwa na mwenyeji hai wa jiji Matt Tomasulo, alijiunga na watalii, waandaaji wa jamii na wapangaji wa jiji kutoka maeneo anuwai
Lengo Kutia moyo kutembea badala ya kutumia usafiri
Ukweli Ingawa asilimia 41 ya safari zote nchini Merika ziko ndani ya maili, chini ya 10% ya safari iko kwa miguu au kwa baiskeli
Ikiwa jiji la karne ya XX liliwahimiza wakaazi kusafiri umbali wowote na kwa sababu yoyote, basi jiji la karne ya XXI linajaribu kuwafanya watu wasonge kwa miguu miwili. Katika Jiji la Kutembea, Jeff Speck alisema: "Toa fursa ya kutembea, na mengi yatafanya kazi yenyewe." Haki. Uchumi, afya ya jamii, hali ya mazingira - katika kila kitu kuna uhusiano na hamu ya hii au mkoa huo kusaidia "usafiri wa miguu". Ni hivi majuzi tu, baada ya mapumziko ya miaka 60, ndipo tena tulifanya ujenzi wa vitongoji na miji ambapo hii inawezekana. Kama inavyoonyeshwa katika kitabu chetu, Amerika inakabiliwa na ukosefu wa barabara zinazowezekana na vitongoji, na mahitaji yao yanakua: utafiti wa hivi karibuni uligundua kuwa kati ya milenia, uwiano wa vitongoji vinavyoweza kutembea kwa vitongoji visivyojali ni tatu peke yake.
Kutembea kwa miguu ni muda mfupi kwa kila kitu kinachofanya eneo kupendeza kwa ujumla: kuonekana kwa majengo, ujazo wa jengo, muundo wa barabara unaozingatia watu, uhodari, ukaribu na mbuga na nafasi za umma zinazofaa.
Lakini ni nini hufanyika ikiwa sababu hizi zote zipo katika eneo hilo, lakini wakaazi wengi hawana tabia ya kutembea? Jinsi ya kubadilisha utamaduni wenyewe ili watu watake "kutembea na miguu yao" tena? Usiku wa baridi na mvua Januari mwaka 2012, mhitimu wa Chuo Kikuu cha North Carolina mwenye umri wa miaka 29 Matt Tomasulo alianza kutafuta majibu.
Mnamo 2007, Tomasulo alikuja Raleigh, akikusudia kuandika nadharia yake ya kupata digrii ya uzamili katika utaalam mbili - "usanifu wa mazingira" na "upangaji miji". Alijikuta katika jiji linalokua kwa kasi, ambapo watu 425,000 wanaoishi zaidi katika vitongoji walitegemea sana magari ya kibinafsi. Kwa sababu Tomasulo alipendelea kuishi katika eneo ambalo kuendesha gari ilikuwa hiari, alikaa katika Kijiji cha Cameron (kiwango cha watembea kwa miguu 80) karibu na chuo. Maduka pia yalikuwa ndani ya umbali wa kutembea.
Uzoefu wake wa kwanza wa ujamaa wa mijini ulikuwa ushiriki wake na wanafunzi wengine katika Hifadhi ya Siku, ambayo pia inafanyika huko Raleigh: hii ni hafla ya kila mwaka wakati wakaazi wa nchi tofauti wanapolipa nafasi za kuegesha, lakini hawaachi gari lao hapo, lakini kwa hivyo tengeneza bustani ndogo ya muda mfupi. Uingiliaji huu, ingawa ni wa muda mfupi, unawatia moyo wapita njia kutafakari ikiwa barabara zinaweza kutumiwa anuwai, kuunda nafasi mpya za umma, na pia kuwakumbusha watu juu ya athari mbaya kwa jamii ya utegemezi wa kupindukia kwa magari. Angalau haya ndio malengo yaliyotajwa ya harakati hii.
Walakini, Tomasulo aligundua kuwa Hifadhi (siku) ya Siku, iliyoendeshwa kulingana na hali ya wanafunzi wenzake, haikuleta matokeo yaliyotarajiwa, kwani kitu muhimu kilikosekana - wapita njia."Nakumbuka jinsi nilifikiria: Hifadhi ya mchana na hata sakafu ya parquet haitatoa chochote ikiwa kuna watu wachache wanaotembea karibu nao au ndani yao," Tomasulo alielezea. Ingawa Matt alisaidia kuandaa Hifadhi (siku) kwa siku, uzoefu wake wa kibinafsi kwenye hafla hiyo na kile alichoona akitembea karibu na mtaa wake kama mkazi mpya ilimfanya ajiulize kwanini watu wachache hutembea? Tomasulo alifanya utafiti kati ya marafiki, wenzake, majirani na wageni kabisa. Jibu la kauli moja lilikuwa: "Mbali sana."
Kijana huyo hakutaka kukubali maelezo kama hayo. Tulipomwuliza kwa zamu juu ya wastani wa umbali tuliokuwa tukiongea, Tomasulo, kawaida ni mpole sana, alijibu kwa shauku ya ghafla: “Huu ni upuuzi! Nilikaa katikati ya chuo kikuu na katikati mwa jiji, katika eneo la kihistoria ambalo lilikuwa na lengo la kutembea, na watu walikataa kutembea. Waliingia kwenye gari na hata wakaenda kula chakula cha jioni - mwendo wa dakika mbili kutoka nyumbani."
Tomasulo alianza kuweka ramani ya maeneo ambayo watu hutaja mara nyingi kujibu swali la wapi wanahitaji kwenda na jinsi wanataka kufika huko. Je! Iko mbali kweli? Haraka alishawishika kuwa washiriki wengi watalazimika kutembea kwa muda wa dakika 15 hadi waendako, na mara nyingi kidogo. Na kisha akagundua: shida haiko kwa mbali kama vile, lakini kwa hisia ya umbali huu.
Ingawa Tomasulo aligundua kuwa hangeweza kubadilisha muundo wa miji, matumizi ya ardhi au miundombinu mara moja na kwa wote kwa siku moja, bado alijaribu kubadilisha maoni potofu juu ya umbali kwa kuwapa watu habari zaidi. Ni nini kitatokea ikiwa serikali ya jiji itaweka alama zilizo na majina ya maeneo maarufu zaidi katika eneo hilo, na mishale inayoonyesha njia ya kutembea, na ishara ishara inachukua dakika ngapi kufika huko kwa miguu? Itakuwa nzuri pia kuweka nambari za QR kwenye ishara ili kila mtu apate papo hapo maagizo yote muhimu.
Karibu mara moja, ilibainika kuwa Jumba la Jiji la Raleigh lilikuwa limejumuisha katika mpango wa muda mrefu hatua nyingi za kuhamasisha kutembea, na kwamba hatua hizi zililingana kabisa na matakwa ya Tomasulo. Walakini, jambo lingine mara moja likawa wazi: ushirikiano na wakuu wa jiji ni ghali na inachukua muda mwingi - kupata kibali cha muda cha uwekaji wa alama kama hizo, Tomasulo angehitaji idhini ya miezi tisa, na ingegharimu zaidi ya dola elfu pamoja na bima ya dhima. Tomasulo hakuwa na pesa za ziada wala muda wa ziada.
Halafu alijaribu kutafuta njia ya kutekeleza mradi wake ili uendane na mwendo wa wakuu wa jiji, lakini bila idhini yao rasmi. Baada ya kutafiti tovuti anuwai, aligundua njia nyingi za kubuni ishara za msituni kwa kutumia vifaa vya bei rahisi na nyepesi. Kazi nzima ingegharimu mara nne ya gharama ya mradi ulioidhinishwa - chini ya $ 300. Tomasulo alichagua ishara za hali ya hewa ya Coroplast ambayo inaweza kushikamana na vifungo vya plastiki kwenye nguzo za taa na nguzo za simu. Matt alichorwa haraka kwenye kompyuta yake ndogo. Alama zilitakiwa kuwaarifu watembea kwa miguu na madereva ni dakika ngapi itawachukua kufika mahali fulani kwa miguu. Tomasulo alichapisha ishara 27 na, akisaidiwa na mpenzi wake (sasa mkewe) na mgeni kutoka California, alitoka usiku wa mvua Januari kutundika alama zake. Aliuita mradi huu "Kutembea Raleigh".
"Nilijua kabisa kile nilikuwa nikifanya," anasema Tomasulo. - Nilikuwa mwangalifu sana, nikiepuka uharibifu mdogo wa mali ya manispaa. Nilisoma kwa uangalifu miradi mingine kwenye Wavuti na nilijua kuwa huwezi kutumia gundi, unahitaji kuacha fursa ya kuondoa na kuondoa ishara hizi kwa urahisi ili usilete uharibifu hata kidogo. " Akinukuu orodha za mali zisizo halali ambazo zinaweza kuonekana kila mahali jijini, kwenye nyasi na kwenye miti, Tomasulo anaongeza: "Matangazo haya sio kwa faida ya umma hata kidogo, na hata hivyo hutegemea miezi. Kutembea Raleigh ni angalau mpango wa kiraia unaolingana na malengo ya serikali ya jiji. Niliamini kuwa mpango wa maendeleo ya jiji wa muda mrefu unazungumza kwa niaba yetu na kwamba alama kama hizo tayari zimekuwa jambo linalofaa kwa jiji."
Tomasulo pia alifikiria hitaji la kukuza mradi wake na malengo yake: "Nilijua ni jukumu gani mtandao unaweza kucheza katika kupanua hadhira ya mradi huo." Kabla ya kwenda kuweka alama, Matt alipata jina la kikoa [walkraleigh.org] na kuanzisha jukwaa la kujadili mradi huo kwenye Facebook na Twitter. Tomasulo alijua kuwa nambari za QR zitasaidia kufuatilia idadi ya watu ambao walizingatia ishara. Aligundua pia jinsi ya kuelezea mradi huo na picha zilizochaguliwa kwa kiwango cha juu - picha hizi zilikwenda ulimwenguni kote, zinatumika katika kurasa za kitabu chetu. “Mifano husaidia kufikisha hadithi, na kuna tumaini la kuchochea watu kubadilika. Ingawa, kusema ukweli, basi hatukuona mapema nini kitatokea kwa haya yote."
Siku iliyofuata, ukurasa wa Facebook ulijazwa na mamia ya kupenda na habari ilianza kuenea katika ulimwengu wa blogi za mijini. Jitihada za Matt zilisababisha masilahi ya Emily Badger, mwandishi wa habari huko Atlantic Cities (sasa Maabara ya Jiji). Alitaja mradi wa Njia za Raleigh Guerrilla na akaujumuisha katika kazi yake juu ya ujamaa wa mijini kwa jumla kama moja ya mifano bora. Mwandishi wa habari alibaini kuwa "lengo hili tayari limevutia maafisa wa jiji ambao wanafikiria kufanya ishara kama hizo kuwa za kudumu. Hii ndio dhihirisho kubwa zaidi la ujamaa wa mijini: safari ya usiku ya raia wenye bidii, ambayo mwishowe inaweza kusababisha maboresho ya kweli katika miundombinu ya miji."
Kwa kweli, tangu wakati huo, tumegundua kuwa "usiku nje" haikuwa "ujanja" hata kidogo, lakini kuingilia kati kwa makusudi na kwa uangalifu, iliyohesabiwa kwa usahihi kushawishi raia kufanya marekebisho ya muda mrefu ya mitindo yao ya maisha, na mamlaka ya jiji kubadilisha muonekano wao miji. "Kutembea Raleigh" - msituni kutoka. Pia ni mradi wa amateur. Lakini jambo muhimu zaidi ni kitendo cha mbinu.
Nakala ya Miji ya Atlantiki ilichochea kupendeza kwa vyombo vingine vya habari vya kitaifa na kimataifa, pamoja na BBC, ambayo ilitoa ripoti juu ya "Jinsi ya Kufanya Amerika Kutembea." Mitchell Silver, ambaye aliwahi kuwa Rais wa Chama cha Washauri wa Amerika na Mkurugenzi wa Mipango ya Mjini kwa Raleigh, alicheza jukumu muhimu katika nyenzo hii. Kuomba ushiriki wake, Tomasulo, ambaye alikuwa hajawahi kukutana na Silver hapo awali, aliwasiliana naye moja kwa moja kwenye Twitter. Fedha karibu alijibu mara moja na, kulingana na uvumi, alibadilisha hata ratiba ya safari ili kukaa jijini na kukutana na waandishi wa habari (baadaye mkuu wa Chama cha Washauri alikiri kwamba ikiwa Tomasulo angemwandikia kwa barua, asingepokea hii barua kwa wakati, na kwa hivyo isingekuwa na wakati wa kuijibu).
Uwepo wa Silver katika hadithi ya BBC na maoni yaliyotajwa, ingawa hayakusemwa ya kitendo cha Tomasulo (kinyume cha sheria) kilifanya hadithi hiyo kuwa kesi inayopendwa sana na wafuasi wa jiji la watembea kwa miguu. Huu ni mfano mzuri wa jinsi vitendo vya wapenzi kwa faida ya jiji, hata hapo awali bila idhini, mara nyingi hupata walinzi kati ya watu wenye nguvu, na kisha uwezekano wa mabadiliko ya muda mrefu unafunguka. Emily Badger, katika nakala ya kina katika Miji ya Atlantiki, anaelezea majibu ya Silver kwa maneno ya afisa mwenyewe: "Wakati mwingine jambo fulani hufanyika linalokulazimisha kufikiria vipaumbele. Hii ni moja ya kesi wakati tulipata hofu: "Ni nini kinachoendelea?" Sio juu ya PR kama vile. Ndio, unahitaji kupata idhini ya aina hii ya hatua. Lakini hii ni mara ya kwanza maishani mwangu kuona kiwango kama hicho cha ushiriki wa raia."
Waandishi wa habari waliposikia kwamba viongozi wa jiji hawakuruhusu uwekaji wa ishara, kwa kweli, swali liliulizwa: "Kwa nini ishara bado zipo?" Rasmi, suala kama hilo linaonekana kama malalamiko, na hii ililazimisha mamlaka kuondoa ishara. Walakini, hapa wakaazi wa Raleigh walipinga - walipenda viashiria. Kuhisi kuongezeka kwa kutoridhika kwa wapiga kura, serikali ya jiji iliharakisha kutafuta njia ya kuzindua programu kama hiyo. Silver alimwambia Tomasulo kuwa hatua yake itakuwa "mradi wa majaribio" kwa mpango mkuu wa maendeleo wa jiji. Tomasulo alijipa moyo kuandaa msaada kutoka chini ili kushawishi halmashauri ya jiji kufanya maamuzi sahihi haraka. Alitumia tena mtandao kama silaha yake kuu na, kwa msaada wa [signon.org], alizindua kampeni ya Revive Pedestrian Raleigh. Ilithibitishwa kuwa sehemu kubwa ya idadi ya watu inakubali kurudi kwa ishara.
Siku tatu baadaye, watu 1,255 walisaini kwa ombi la kurudishwa kwa ishara, wakisaidiwa na kampeni ya Tomasulo inayofanya kazi Facebook. Wakati baraza la jiji lilipokutana, kesi hiyo ilikuwa tayari imeamuliwa. Tomasulo aliulizwa apewe mji ishara kwa mradi wa miezi mitatu ulioungwa mkono na meya Mamlaka yametambua rasmi utekelezaji wa mradi na malengo yaliyoainishwa katika mpango wa maendeleo wa jiji wa muda mrefu: kuongeza uhamaji wa raia wa gari, kuendeleza mtandao wa njia za baiskeli na waenda kwa miguu, na hata kusakinisha ishara zaidi zinazoonyesha mwelekeo na umbali.
