Renzo Piano aliwasilisha mradi wa kupita kwa Genoa yake ya asili, ambayo itajengwa kwenye tovuti ya ile iliyoanguka. Alikubali kutekeleza mradi huo bila malipo - kwa kupenda jiji ambalo alikulia na hisia ya "uwajibikaji wa raia" (hata hivyo, masharti maalum ya ushirikiano kati ya ofisi yake ya RPBW na mteja hayajaainishwa).
Msiba huo ulitokea Agosti 14, 2018, wakati
kebo ilivunjika na moja ya nguzo mbili za kati za Daraja la Morandi zilianguka. Alikokota sehemu ya mita 200 ya barabara, magari kadhaa yakaanguka kutoka urefu wa mita 45, na yakafunikwa na slabs za zege kutoka juu. Ajali hiyo iliua watu 43.
Renzo Piano alijaribu kutoka kwenye muundo ulioporomoka iwezekanavyo. Badala ya daraja lililokaa cable, ni
alipendekeza msichana, njia yake ambayo inasaidiwa na vifaa 19 vyenye urefu wa m 50. Mradi huo, kulingana na Piano, ulibainika kuwa "rahisi, lakini sio wa maana." Meli ilichukuliwa kama mfano - ishara inayofaa kwa jiji la bahari. Chini ya taa za usiku, aina ya sails itaunda juu ya daraja. Ujenzi wa kituo kipya utashughulikiwa na ushirika wa kampuni tatu za Italia: Salini Impregilo, Fincantieri na Italferr. Gharama ya mradi inakadiriwa kuwa euro milioni 202.
Miongoni mwa sababu za kuanguka ni hali ya hewa na hali mbaya ya kiufundi ya muundo. Njia ya kupita, iliyojengwa mwishoni mwa miaka ya 1960 kwa muundo wa Riccardo Morandi, ilihitaji ukarabati wa mara kwa mara. Kulikuwa na wengi wao hivi kwamba Antonio Brencich, profesa katika Chuo Kikuu cha Genoa, mtaalam wa miundo ya saruji iliyoimarishwa, aliiita "kutofaulu kwa uhandisi" na akapendekeza ibadilishwe kabisa. Morandi mwenyewe alitangaza shida: mnamo 1979 na 1981, baada ya kuchunguza viaduct yake, alifikia hitimisho kwamba barabara na vitu vya msaada vinahitaji matengenezo makubwa. Karibu mwaka mmoja kabla ya janga hilo, profesa katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Milan, Carmelo Gentile, alikuwa amemwonya Autostrade, mwendeshaji wa kupita kiasi, juu ya kutu na ishara zingine za kuzorota kwa uwezekano, lakini kampuni hiyo, profesa anapendekeza, "inaweza kuwa ilidharau umuhimu wa habari. " Sasa watu 20 kutoka kwa usimamizi wa juu wa Autostrade na mwenzi wake, Spea, wanachunguzwa kuhusiana na janga hilo kwa tuhuma za mauaji ya watu.
