Kulingana na utafiti uliofanywa na mamlaka ya Uholanzi, kwa mtu anayesubiri, wakati hupita mara tatu polepole kuliko kawaida, na kusubiri kwenye kituo kunaonekana kuwa mrefu kuliko kukaa kwenye gari moshi. Kwa kuongezea, vituo vidogo vya treni za abiria, ambapo mara nyingi hakuna vifaa au wafanyikazi, mara nyingi huwa mbaya na hata salama, na vituo vilivyopo (mashine za kuuza tikiti, n.k.) mara kwa mara ni "waathirika" wa waharibifu.
Jibu la shida hii ilikuwa mpango wa Prettig Wachten - "kusubiri kwa kupendeza", ambapo majengo madogo yenye Wi-Fi, Runinga, na kituo cha miundombinu - kwa mfano, duka la maua au semina ya kutengeneza baiskeli, zinajengwa saa 20 vituo, ambavyo wafanyikazi wao pia wataweka utulivu na usafi katika kituo hicho.
Kituo cha Wasanifu wa NL Barneveld-Nord ni muundo maarufu wa kontena, lakini inakamilishwa na sakafu ya glazed kamili na chumba kidogo cha kusubiri na duka la kahawa.
Sifa kuu ya kituo ni mnara wa mita 12 na saa na hali ya hewa juu ya paa, ambayo ni kituo cha reli kwa kiwango na muonekano. Walakini, sio jogoo wa dhahabu ambaye hutumika kama ugonjwa wa hali ya hewa, lakini kuku: inatukumbusha kuwa Barneveld inajulikana kama "mji mkuu wa yai" wa Uholanzi. Walakini, mnara pia una kusudi la matumizi: ina choo cha umma na dari ya glasi.
