Jumba la makazi "New Sertolovo" ni robo nane ya majengo ya ghorofa nne hadi tano yaliyowekwa karibu na eneo la bustani kuu. Licha ya ukweli kwamba tata hiyo iko ndani ya mipaka ya Sertolovo, tovuti ya maendeleo yake imejitenga kutoka pande zote kutoka kwa kitambaa kilichopo mijini na misitu na shamba, ikitoa uhuru fulani, kwa kijamii na kwa muundo. Kwa kuongezea, mwekezaji anaahidi kutoa karibu theluthi ya shamba lote la ardhi kwa utunzaji wa mazingira, kwa kuzingatia kimantiki picha ya jiji la bustani na maelewano yake kati ya vijijini na mijini.
Sehemu ndogo itakuwa na miundombinu muhimu: hizi ni pamoja na "nanga" kubwa mbili katika miisho yote ya sehemu ya mviringo - uwanja wa michezo na duka la ununuzi; kwa kuongezea, kuna vituo vya ziada vya ununuzi ndani ya maendeleo, na pia vituo vya biashara na huduma kwenye sakafu ya chini ya majengo. Katika sehemu ya kati ya eneo hilo, moja kwa moja katika eneo la bustani, kutakuwa na chekechea mbili na shule. Mpango mkuu na usanifu wa tata ni mali ya semina ya Ciqing. Kulingana na umbo la wavuti, sehemu zingine zina muhtasari sahihi wa kijiometri, wakati zingine ni nzuri sana. Vipindi vya mtiririko wa barabara kuu hufunua vistas zenye nguvu na unganisha mandhari ya mijini na tofauti za mazingira ya asili.
Jukumu letu lilikuwa kuunda muhtasari wazi wa barabara na makaazi yanayokumbusha St Petersburg, kurudi kwenye mazingira yaliyoharibiwa baada ya Corbusier. Ni muhimu kwa mtu kuhisi tofauti kati ya eneo la robo ya ndani kama eneo la kibinafsi, la karibu la wakaazi na eneo la wazi la barabara kama nafasi ya unganisho, mawasiliano, biashara, trafiki, n.k. Kwa madhumuni hayo hayo, sehemu kuu ya maegesho hutolewa kando ya barabara za nje ili kupunguza trafiki ndani ya robo iwezekanavyo,”anasema Sergei Tsytsin.
Kanuni zote mbili za upangaji wa kila robo mwaka na mtindo wa nyumba huvutia mila. Sehemu za mbele zimepambwa kwa muundo rahisi na dari, mahindi, mikanda ya plat, mawe ya rustic, pamoja na kuingiza glasi, na inclusions kama hizi za kisasa hazipingani na "Classics", lakini badala yake inasaidia muundo wa jumla wa mfano, kuanzisha wakati wa asili s alama.
Hakuna hata uso mmoja unaorudia kabisa katika mradi huo. Kuunganishwa na mfumo wa kawaida, nyumba hizo zinatofautiana katika maelezo yao, kutafungua kwa urahisi kwa vitambaa, urefu (kushuka kwa sakafu moja pamoja na taji ya dari), na kuunda sura yenye kupendeza na aina hiyo isiyojulikana ambayo ni tabia ya majengo ya kihistoria. Ni jambo la kusikitisha kwamba, ili kuokoa pesa, lafudhi kubwa za kuelezea ziliondolewa kwenye mradi huo - kuunganisha matao kati ya nyumba.
Walakini, tofauti ya mtindo iko katika mradi huo. Imehitimishwa katika suluhisho la majengo ya umma: biashara, michezo, chekechea na shule. Wako kabisa bila kumbukumbu za kihistoria, wakiruhusu pumzi ya kisasa kuwa idyll ya utulivu wa kitongoji cha msitu.
Picha ya jumla inakumbusha miji na vijiji vya baada ya vita, vilivyojaa msukumo wa "maisha ya amani na furaha" - lakini sio katika hali yao ya asili, lakini na matabaka ya baadaye, ambayo ni, jinsi wanavyoonekana sasa.
Nostalgia? Labda ndiyo. Lakini kwa kuwa picha ya "siku za usoni", ambayo usanifu wa kisasa unapenda kuongozwa na hiyo, inazidi kutisha, na sasa ni ya kutetemeka na isiyoeleweka, tamaa ya mila inaonekana kama utaftaji wa asili wa mahali pa kulala. Ishara nyingine ya mizizi hii hapo zamani ni ukumbusho mpya kwa askari waliokufa katika maeneo haya wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Laconic, inayovutia mtindo wa Soviet uliochelewa, imeamuliwa juu ya tofauti ya kizuizi kizito cha zege na silhouette nyepesi ya cranes zinazoruka.
Kama unavyoona, njia za kuchanganya ya zamani na mpya hutatuliwa na waandishi kwa njia anuwai, bila rejeleo maalum la wakati, ambalo linaepuka "jalada la jumba la kumbukumbu" na sham inayojulikana.
Mradi huo ulishika nafasi ya pili katika mashindano ya uboreshaji wa mkoa: tata hiyo itapewa maeneo ya umma na robo ya ndani yenye njia za kutembea, bustani za mbele na madawati. Kwa kuongezea, waandishi waliamua kutoa ubinafsi kwa maeneo anuwai ya tata ya makazi kwa sababu ya nyimbo kutoka kwa mawe makubwa ya asili yaliyotokana wakati wa kuchimba mashimo, na sanamu za mazingira zinazoonyesha wanyama wa misitu. Tunatumahi, shukrani kwa kuwekwa kwa maegesho kwenye mzunguko wa nje, pamoja na vifaa vya gereji za chini ya ardhi na juu ya ardhi, magari hayatalazimisha watu kutoka katika nafasi hizi nzuri. Kwa bahati mbaya, wazo zuri la jiji la bustani kama kiumbe kinachojitosheleza bado ni hali ya juu leo: wakaazi wengi watalazimika kusafiri kwenda kufanya kazi nje ya mali mpya ya makazi: kwa Sertolovo wa zamani na, kwa kweli, hadi St Petersburg. Uunganisho wa kijiji na ulimwengu wa nje unahakikishwa na barabara kuu ya Vyborgskoye inayopita Sertolovo kwenda barabara ya pete. Kwa usafirishaji wa umma kwenda kituo cha metro "Prospect Prosvescheniya" kutoka hapa, ikiwa hakuna foleni za trafiki, unaweza kufika hapo kwa dakika 15.
Mradi wa Novy Sertolovo unaonekana kuwa mbadala mzuri kwa milima ya juu ambayo imezunguka jiji katika miaka ya hivi karibuni. Inategemea hamu ya kurudisha kwa kiwango kipya sifa za mazingira ya kuishi ambayo yamepotea na usasa, kuifanya iwe ya usawa, starehe, tofauti, thabiti, inayoeleweka, ikitoa hali ya utulivu na inayoonyesha uzuri wa classical.
