Mnamo Septemba 6, "Mtaalam" alifanya meza ya pande zote kwenye maeneo ya umma na mbuga za mandhari huko Moscow katika "Jumba la glasi" la RIA-Novosti.
Lazima niseme kwamba ukumbi huo ulikuwa na nafasi ndogo kwa kila mtu ambaye alitaka kujadili mada hiyo, ambayo kwa miaka kadhaa imekuwa moja ya muhimu zaidi. Wasimamizi wa majadiliano, mhariri mkuu wa jarida la Mtaalam Tatyana Gurova na mwandishi wake maalum Alexei Shchukin walianza na swali: kwa nini ni muhimu kwa jiji kukuza nafasi za umma? Je! Ni muhimu kwa Muscovites, kwa wageni, au kwa kuinua hadhi ya jiji kwa ujumla?
Sergey Kuznetsov, mbunifu mkuu wa Moscow:
"Leo tunajadili tu, na ulimwengu mzima umetambua kwa muda mrefu kuwa nafasi nzuri ya umma na barabara ni aina ya sumaku ambayo huvutia watu wenye bidii kwa jiji, na, ipasavyo, uwekezaji. Licha ya ukweli kwamba maeneo ya umma na mbuga ni miradi ya ruzuku mara nyingi, shukrani kwao jiji linaongeza ubora, hadhi, na thamani ya ardhi na mali isiyohamishika. Kadiri nafasi za umma zinavyokuwa, ndivyo mji unavyokuwa wa thamani zaidi."
Kulingana na Sergei Kuznetsov, wakati wa karne ya 19 na mwanzoni mwa karne ya 20, jiji hilo lilikua kulingana na mwenendo wa ulimwengu, wakati barabara yoyote na ua wowote wa Moscow ulikuwa nafasi ya umma ya hali ya juu. Kwa kuongezea, katikati ya karne ya XX, kulikuwa na kiwango kikubwa, ikifuatiwa na mpito kwa maendeleo ya wilaya ndogo (tazama sawa kwenye semina juu ya maendeleo ya block). Katika kipindi hiki, jiji lilijazwa na nafasi kubwa zisizokaliwa, au, kwa urahisi zaidi, maeneo yenye ukame ambayo hayawezi kuzingatiwa ya umma au ya kibinafsi. Linapokuja suala la mbuga, Moscow imekuwa na inabaki kuwa moja ya maeneo ya kijani kibichi zaidi ulimwenguni. Walakini, kwa muda mrefu, maeneo mengi ya kijani kibichi ya mji mkuu hayakuwa safi na haifai kwa kukaa kwa mtu hapo.
Mbunifu mkuu alifafanua juu ya suala la kurudisha wilaya za pwani kwa jiji: "Tuta haliwezi kuwa barabara ya magari tu, lazima ikaliwe na watu. Jukumu moja ambalo tumeweka kwa washiriki wa shindano la Zaryadye ni kuelewa nafasi ya tuta, ambayo leo inamilikiwa na barabara sita, na hakuna mahali pa mtu hapo. Hivi sasa, tumezindua mradi mkubwa "Mto Moscow", ambao utashughulikia maeneo yote yaliyo karibu na mto. Huko Moscow, kati ya kilomita 220 za pwani ndani ya jiji, kilomita 60 tu zinakaa na wanadamu. Sio sawa ".
Olga Zakharova, Mkurugenzi wa Hifadhi ya Kati ya Utamaduni na Burudani ya Gorky
"Hatua zetu za kwanza zilikuwa za haraka sana: kwa siku tano tu, jiji lilisafisha eneo la bustani, na lawn za kijani zilionekana kwenye tovuti ya wapandaji. Hii ilikuwa uzoefu wa kwanza, na tuliona kwamba watu wanataka kuwa katika sehemu za umma. Jambo muhimu zaidi ni kupumua maisha mahali hapa, kuijaza na hafla ili kuvutia watu. Nafasi bila watu ni nafasi iliyokufa. Vijana wa ubunifu walitufikia mara moja, eneo la bure la Wi-Fi katika bustani hiyo lilivutia jamii ya wafanyabiashara. Lakini tungependa kuona wazee katika bustani. Huko Uropa akiwa na umri wa miaka 80 watu hucheza harusi, lakini hapa akiwa na umri wa miaka 50 mtu tayari anajisikia amesahaulika na yuko peke yake, kwa sababu hana pa kwenda."
Usimamizi wa bustani hiyo ulifikiria kwa uangalifu huduma hiyo, mfumo wa urambazaji na hata wakabadilisha walinzi kuwa nguo za kawaida ambazo hazikuvutia wageni, na squirrel waliletwa kwa Neskuchny Garden kwa anga.
Olga Zakharova pia alizungumza juu ya ukuzaji zaidi wa bustani: milango kadhaa ya ziada itafunguliwa, majengo ya muda yatachukua nafasi ya miundo ya mji mkuu, na nusu ya nafasi zilizopangwa zitatoa nafasi kwa lawn.
Roman Tkachenko, Mkuu wa Ofisi ya Mwakilishi wa RD Group, aliiambia juu ya mradi wa barabara ya gastronomiki inayoitwa "Romanov Alley". Barabara isiyo ya kawaida, isiyo na gari inapaswa kuonekana katikati mwa jiji, katika eneo la 41. Sakafu ya kwanza ya majengo yote, ambayo mengi ni makaburi ya historia na utamaduni, yatamilikiwa na mikahawa, mikahawa na "maduka ya kuuza mboga".
Nadezhda Nilina, mwalimu katika shule ya usanifu ya MARSH na anayefanya mijini, alizungumza kwa kina juu ya mwenendo wa ulimwengu katika upangaji wa nafasi za umma. Alisisitiza kuwa Moscow ya kisasa iko katika hali ya ulimwengu na kuorodhesha zile kuu:
- “Rudi kwenye maji yanayohusiana na kukomesha viwanda katika maeneo ya pwani;
- uundaji wa miradi ya ikoni
- pamoja na idadi kubwa ya "miradi ya kila siku" kama vile kupamba ardhi maeneo madogo, kudhibiti trafiki barabarani au kujenga vituo vya usafiri wa umma;
- ukombozi wa nafasi za viwanda;
- kutunza maeneo ya umma yaliyopo na sasisho zingine.
- Moja ya mwelekeo kuu wa ulimwengu ni miundombinu ya miundombinu na mazingira, mtindo ambao ulitokea miaka ya 1930 huko Merika, wakati wa Unyogovu Mkubwa, licha ya ukweli kwamba hali hii ni ghali zaidi. Sehemu nyingi za umma za New York ziliundwa wakati huu."
Nadezhda Nilina alisisitiza umuhimu wa maendeleo ya jiji la wilaya za pwani. Fukwe za muda hupangwa kwenye tuta za Paris wakati wa kiangazi. Huko Copenhagen, baada ya kazi juu ya utakaso wa maji, dimbwi tofauti liliundwa kwa kuogelea ndani yake kwa watu wa miji. Huko New York, sio tu inawezekana kuogelea kwenye dimbwi, lakini dimbwi lenyewe husaidia kusafisha jiji kupitia vitu vya fyto, na kwa New York hii ni mila ndefu: mwanzoni mwa karne ya 20, jiji lilikuwa mabwawa ya kuogelea zaidi ya ishirini. Huko Toronto mnamo 2006, pamoja na ujenzi wa ukingo wa maji, wazo la kubadilisha barabara kuu inayofanana na boulevard ya jiji lilipendekezwa. Na ikawa uzoefu mzuri sana. Kulingana na Nilina, ni muhimu kuondoa vizuizi sio tu kwa njia ya mto, bali pia kutoka kwa mto yenyewe. Katika mazoezi ya ulimwengu, kuna mifano mingi wakati mito ilitolewa kutoka kwa vichuguu vya zege, na barabara kuu, badala yake, ilienda chini ya ardhi.
Katika Jiji la New York, sera za Meya Michael Bloomberg zimeunda idadi nzuri ya nafasi za umma ambapo kila mtu ana nafasi. Ni muhimu kwamba maeneo ya uwajibikaji yamefafanuliwa wazi huko New York, kuna ramani maalum ya cadastral, ambapo imeamua ni nani anayehusika na sehemu fulani ya jiji. Na haishangazi kwamba, ukitembea kando ya barabara za jiji, unaweza kuona jinsi wakaazi wa nyumba wanavyopiga barabara mbele ya mlango wao.
Andrey Peregudov, Makamu wa Rais Mwandamizi wa Benki ya VTB OJSC, ilizungumza juu ya mradi wa mbuga ya mandhari "Dynamo": "Ilikuwa muhimu kwetu kuunda mkusanyiko kama huo wa mijini, ambayo vifaa vyote vitashirikiana. Mara moja tulipunguza sehemu ya kibiashara iliyotolewa katika mradi uliopita, tukifanya kazi kwa bidii kwenye Chuo cha Michezo, tukiweka kumbi mbili za mpira wa magongo, kumbi za sanaa ya kijeshi na mazoezi ya viungo, nk. Yote hii iko karibu na uwanja wa Dynamo, ambao pia utabadilishwa, na ikulu mpya na ya kisasa ya Michezo itaonekana. Kwa eneo la bustani, katika chemchemi ya mwaka huu tuliandaa mashindano, kwa sababu hiyo tukachagua washindi wawili mara moja. Ujumbe kuu wa dhana zilizopendekezwa kwetu ni uundaji wa eneo moja la afya na michezo na njia za baiskeli, michezo na uwanja wa michezo uliojengwa katika nafasi ya kijani ya bustani. " Andrey Peregudov alikiri kwamba hapo awali jukumu la kujenga uwanja na bustani liligunduliwa na mteja kama mzigo wa ziada. Lakini leo imekuwa dhahiri kuwa mandhari ya michezo ndio onyesho kuu la mradi huo.
Oleg Shapiro, mshirika wa AB Wowhaus, aliongea juu ya maelezo ya mradi wa ujenzi wa tuta la Krymskaya, ambalo sasa linakamilika: "Tuta la Krymskaya limekuwa la kwanza katika safu ya maeneo ya pwani ambayo yatatekelezwa kwa kiwango kikubwa. Kwa jiji, hii ni tovuti muhimu sana, kwa sababu itaunganisha kile kinachoitwa "kitanzi kijani kibichi", ambacho hutoka kwa Sparrow Hills na hufuata karibu na Bustani ya Neskuchny na Gorky Park hadi Muzeon. Imepangwa pia kuunda daraja la nyongeza la Krasny Oktyabr na kutembea kando ya laini ya watembea kwa miguu kijani hadi Pete ya Boulevard.
Urefu wa tuta la Crimea ni zaidi ya kilomita. Kulingana na mradi wa Wowhaus, uwanja wa mazingira ulio na laini na misaada inayotumika, mabanda manne ya joto, taa 1600, madawati ya kutengua na taa za jua zinaundwa hapa. Lafudhi maalum itakuwa chemchemi kavu, "jets" ambazo zinaweza kutumika kama skrini ya onyesho la ramani. Ikiwa ni lazima, chemchemi inaweza kuzimwa, na mraba wa kawaida wa lami utaonekana mahali pake.
