Waandishi ni sawa na katika awamu mbili za kwanza, ambazo zimekamilishwa kwa mafanikio: wasanifu wa mazingira Uendeshaji wa Shamba na wasanifu Diller Scofidio + Renfro. Walakini, wao na wateja wao, shirika la umma la Marafiki wa High Line, hawapangi kupumzika kwa raha zao: sehemu ya mwisho ya mradi itakuwa ya kuthubutu zaidi kuliko zile mbili zilizopita.
Katika sehemu hii, barabara ya juu inainama kuzunguka sehemu kubwa ya njia za reli, yadi ya Hudson Yard inayoingiliana, ambayo kwa muda mrefu imepangwa kujenga robo ya maendeleo mchanganyiko na eneo la jumla ya zaidi ya milioni 1 m2. Hivi karibuni, watengenezaji wanaohusiana walitangaza kuwa kati ya skyscrapers mpya kutakuwa na Diller Scofidio + Renfro tower, ya kwanza katika mazoezi ya ofisi, kwa hivyo umoja fulani rasmi wa High Line na miundo mpya inaweza kutarajiwa.
Walakini, hadi mradi wa Yadi za Hudson ukamilike (na hautakamilika kwa miaka mingi), sehemu iliyo karibu moja kwa moja na High Line itapokea muundo "wa muda", ambao huhifadhi hali yake kabla ya ujenzi upya: uliojaa njia za reli za mbegu kwenye barabara saruji "kitanda" Na chuma inasaidia. Kwa matembezi kutakuwa na daraja lililopandishwa juu ya kijani kibichi.
Sehemu iliyobaki ya 3 itajumuisha uwanja wa michezo wazi, uwanja wa michezo uliotengenezwa na mihimili iliyofunikwa na mpira ya muundo wa njia ya juu (kama matokeo, aina ya mitaro itapatikana), ngazi ya ond; itasambaza aina mpya za fanicha za nje, kama vile madawati ya swing.
Ufunguzi umepangwa kwa chemchemi ya 2014; bajeti ya awamu ya mwisho ya ujenzi itakuwa $ 90 milioni.
N. F.