Kumbuka kwamba moja ya huduma ya tovuti ambayo sasa Kadi ya Moscow na Kiwanda cha Uchapishaji iko mahali pake: ikiwa utaangalia kwenye ramani, Paveletskaya Tuta ni katikati ya jiji, lakini ikiwa unajaribu kufika kwa Usafirishaji wa umma au kwa miguu, itabainika haraka kuwa mahali hapa sio rahisi zaidi. Mawasiliano na vituo vya karibu vya metro ("Tulskaya" au "Paveletskaya") ni ngumu sana kwa sababu ya reli ya Paveletskaya inayoendesha nyuma ya tuta, na tukio hili la kijiografia lilitangulia kiwango cha chini cha nyumba iliyoundwa. Wilaya mpya itatengenezwa hasa kwa vijana, kwa hivyo wasanifu hapo awali walijumuisha idadi kubwa ya miundombinu ya kijamii katika muundo wake. Katika mwaka uliopita, dhana ya kiwanja cha makazi hatimaye imekamilika: idadi ya vyumba vya makazi imepungua, wiani wa jengo umeongezeka kidogo, kazi zote zinazohitajika zinaambatana na kitambaa hai, na wasanifu walitumia zilizopo majengo ya kiwanda kuyaweka. Na ikiwa katika toleo la kwanza la pendekezo la kabla ya mradi vitu vya viwandani vilijumuishwa kwenye tata kama kitengo kimoja, sasa usanifu wa matofali nyekundu "na historia" upo kikamilifu katika kuonekana kwa wilaya.
"Katika mradi wetu wa mashindano, kaulimbiu ya ujenzi wa mashindano ya kiwanda ilitangazwa tu, lakini sasa tunatoa mapendekezo maalum ya uhifadhi na uchapishaji upya, yaliyotolewa kwa msingi wa vipimo na programu iliyosafishwa ya utendaji," anaelezea Sergey Skuratov. Kwa hivyo, jengo kuu la kiwanda limepangwa kugeuzwa kuwa cafe na ukumbi wa maonyesho - ujazo huu wa hadithi mbili, ambao wasanifu wanajenga na dari ya uwazi na kufunikwa na paa la gable la gifu lililotengenezwa na chuma cha feri. iko katikati ya bwawa bandia. Hifadhi yenyewe, kwa upande wake, imezungukwa na mraba uliojengwa kwa matofali na hutumika kama mahali pa kuanzia kwa mhimili wa boulevard ya katikati ya watembea kwa miguu. "Burudani" hii (bwawa, mraba, boulevard), iliyo na vitu kadhaa vya anga, imechukuliwa kama kiini cha msingi cha muundo wote wa tata, ambayo idadi kuu imejengwa. Ateri nyingine ya watembea kwa miguu inaunganisha mraba na tuta la Paveletskaya - kando yake kuna majengo kadhaa ya kiwanda mara moja, ambayo yanapendekezwa kubadilishwa kuwa kituo cha kitamaduni na kijamii. Na ili tata isianguke kwa sehemu mbili tofauti kabisa (unaenda kushoto kwa dimbwi - unafika kiwandani, nenda kulia - utajikuta kati ya glasi), wasanifu wanaunga mkono mandhari ya safisha na idadi mpya mpya iliyotengenezwa kwa matofali ya klinka.
Baadhi yao yameambatanishwa na majengo ya kiwanda yaliyopo, wakati zingine, badala yake, ziko karibu na nyumba za kisasa, na kutengeneza ishara ya kupendeza ya stylistic. Wasanifu pia walipata jengo maridadi sana wakati walipofunika kiasi cha matofali na kasha la chuma - la mwisho halionekani kuwa kubwa sana, kwani uso wake uliosafishwa umejazwa na tafakari za majengo yaliyo karibu, lakini wakati huo huo inasisitiza "Teknolojia" ya zamani ya mahali. Juzuu mbili zaidi zinatatuliwa kama watawala wa juu - kwa sababu yao, waandishi huondoa mandhari ya viwandani kutoka ngazi ya chini na kuilazimisha kuingia kwenye mazungumzo na usanifu wa kisasa. Huu ni mnara wa ghorofa 10 ulio kwenye mpaka wa boulevard kati ya majengo mkali ya makazi ya sehemu nyingi yaliyotengenezwa kwa mtindo wa kisasa, na mnara wa ghorofa 17 ambao unafunga mhimili wa kaskazini-kusini na unashiriki kikamilifu katika uundaji wa silhouette ya tuta. Wote majengo ya juu ni ya makazi na zote zimeundwa kama maendeleo ya wima ya mada ya usanifu wa ujazo ambao "hupuka" Kwa hivyo, jengo la ghorofa 10 linafunga na kukamilisha jengo refu la shule ya chekechea - juzuu zote mbili zinakabiliwa na uso wa glasi uliotengenezwa na "baguette" ya matofali kuelekea uso wa bwawa na sehemu ya mbele ya nyumba ya kisasa, wakati ukuta wa matofali kabisa inaangalia boulevard na majengo ya kiwanda yaliyo mkabala, mapambo pekee ambayo, pamoja na uashi uliotengenezwa, huwa tabia ya madirisha ya wima ya Skuratov, unene wa madaraja kati ya ambayo polepole huwa nyembamba mtu anapokaribia bwawa. Mnara wa pili, wa juu zaidi una sura ya kikatili zaidi, ya monolithic, na hii ni ya kutabirika kabisa, ikizingatiwa kuwa iko karibu moja kwa moja na majengo ya kiwanda na upanuzi wao wa stylized, ambapo ofisi na sehemu ya biashara ya tata hiyo inapaswa kupatikana. Kiungo cha pekee cha mtindo unaounganisha kiasi hiki na nyumba za kisasa ni masanduku ya uwazi ya balconi.
Maneno mawili yanapaswa kusemwa juu ya ofisi zenyewe. Kupanua majengo ya kiwanda hadi tuta, kwa busara wasanifu waliweka ndani yao majengo yaliyokusudiwa kukodisha. Katika mradi wa awali, ujazo huu ulitatuliwa kwa njia ya kupindukia - daraja la futuristic linalounganisha tata hiyo karibu liliunganisha karibu tata na benki tofauti ya Mto Moskva, na dhidi ya msingi wake hakuna ziada ya plastiki iliyohitajika tena. Lakini daraja ililazimika kuachwa - hii ni ghali sana raha - kwa hivyo shida ya facade ya mbele ikawa kali sana. Kiasi kilichopanuliwa cha matofali, kinakabiliwa na tuta kwa pembe, wasanifu walipanua iwezekanavyo kwa msaada wa dari iliyoendelea sana iliyotengenezwa na chuma cheusi kilichotajwa tayari. Jengo lenyewe, linapokaribia tuta, hupungua kwa sakafu moja, ili aina ya dawati wazi la uchunguzi linaonekana chini ya dari iliyoelekezwa kwa maji. Hii ni "kadi ya kutembelea" iliyofikiria vizuri ya tata nzima, na ukumbusho wa busara wa daraja, ambayo inaweza kwa kiasi kikubwa kufanya maisha iwe rahisi kwa wenyeji wa wilaya mpya, lakini, ole, itabaki kuwa ndoto.
