Sehemu hii ya barabara kuu ya reli iliyojengwa inaweza kupitishwa kwa dakika 10: inaweka vizuizi tisa tu. Lakini katika msimu wa mwaka ujao, sehemu ya pili ya bustani itafunguliwa, na mradi wa tatu sasa unazingatiwa na mamlaka. Unaweza kuingia kwenye sehemu iliyofunguliwa ya bustani kutoka pande zote mbili, kwa ngazi ya glasi na kwa lifti, wakati mteremko umepangwa katika kila block.
Kwa hivyo, "kituo cha miundombinu ya uchukuzi" kilichotelekezwa tangu miaka ya 1980 sio tu kilitoroka ubomoaji, lakini pia kiligeuka kuwa eneo jipya la kijani katikati ya mandhari ya viwanda, na pia ikawa chombo cha kufufua eneo lote lililo karibu: licha ya hali ngumu ya uchumi, kwenye Njia ya Juu sasa inajengwa au miradi zaidi ya 30 inaendelea kutengenezwa, pamoja na -
tawi la Nyumba ya sanaa ya Whitney Renzo Piano (makubaliano ya kuuza shamba kwake kati ya jiji na jumba la kumbukumbu sasa iko katika hatua zake za mwisho).
Wasanifu katika mradi wao waliendelea kutoka kwa ukweli kwamba jambo kuu la ujenzi uliofanikiwa ni kuhifadhi tabia ya kipekee ya asili, ya nusu ya viwanda ya muundo huu: baada ya kukomeshwa kwa trafiki ya treni (walisafirisha ng'ombe kwenda kwenye machinjio yaliyoko eneo hili), Mstari wa Juu ukawa jangwa la mijini, lililojaa mimea anuwai, ambayo kwa maana kamili ya neno ilifanikiwa kushamiri katika mazingira ya uhasama wa jiji kubwa; pia aina tofauti za ndege na wadudu walikaa huko.
Muundo wa mimea baada ya mabadiliko ya jangwa kuwa mbuga imebadilika kidogo: zaidi ya aina 100 za maua na nyasi, zilizopandwa kati ya paneli za lami zenye urefu na reli zilizohifadhiwa kwa sehemu, ni tofauti juu ya mada ya hali yake ya asili. Sehemu zingine za barabara ya juu zitakuwa "akiba ya asili" ndogo ambayo imehifadhi mimea ya asili. Vifaa vilivyotumiwa - kwanza, saruji na changarawe - vimebuniwa, pamoja na nafasi "kijani" za kijani kibichi, ili kujenga hisia ya kupuuzwa kwa mashairi, ukiwa, picha ya kusikitisha ya "ulimwengu baada ya mtu" fulani.
Mwaka huu mradi wa Hy-Line unasherehekea kumbukumbu ya miaka 10. Ilianza na wazo la wenyeji wawili waliohamasishwa na barabara ya juu ya Promenade Plante huko Paris, ilivutia wafuasi wengi mashuhuri, pamoja na mbuni wa mitindo Diane von Fürstenberg na mumewe, nguli wa habari Barry Diller, na sasa anaheshimiwa kwa kufungua na Meya ya New York Michael Bloomberg. Watazamaji wa eneo hilo wanaona katika hadithi hii dhihirisho la roho ya uraia ya watu wa miji, ambao walisimama kwa njia ya wamiliki wa viwanja chini ya barabara, ambao walitaka kuibomoa na kuuza viwanja. Lakini mradi wa High Line ni ubaguzi ambao hauwezekani kuwa sheria. Inabakia kutumainiwa kuwa baada ya kukamilika kwa ujenzi katika maeneo ya karibu ya majengo ya makazi ya wasomi iliyoundwa na Jean Nouvel na
Nila Dinari kwa mtazamo wa bustani mpya hatatoweka hitaji la ukanda huu kijani kibichi - na matokeo mabaya zaidi kwake.