Watu wengi wanatarajia sherehe ya Arch Moscow kila mwaka sio kuona maonyesho, lakini kujionea wenyewe wasanifu wa "nyota" walioalikwa kwenye mhadhara huko Moscow. Hii tayari imekuwa mila ya Arch Moscow. Tom Main, Zaha Hadid, Dominique Perrault, Honey Rashid, William Alsop - hii ni orodha isiyo kamili ya watu mashuhuri ambao umma wa usanifu wa Moscow umeona katika miaka michache iliyopita. Shirika la mihadhara mingi ya "nyota" "Arch Moscow" inalazimika kwa jarida la AD (Architectural Digest). Kama sheria, kati ya mihadhara mingi kuna mtu mashuhuri, na AD inamleta. Ilitokea wakati huu pia.
Ukweli, lazima tukubali kwamba ingawa jina la Moshe Safdie linajulikana kwa wataalamu, kwa kawaida haorodheshwi kati ya "nyota". Yeye sio wa aina hiyo. Kwa hivyo kwa swali, "Moshe Safdie alijenga nini?", Watu wengine, hata wasanifu wengine walijibu kwa sura ya kuogopa: "Nani ni nani?" Hakukuwa na kuponda na msisimko wa kawaida katika CHA. Walakini, ilikuwa bado imejaa.
Mhariri mkuu wa jarida la AD Evgenia Mikulina, katika utangulizi wake mfupi wa mhadhara huo, alimwita Moshe Safdi hadithi ya usanifu wa ulimwengu. Hii ni kweli, na ilionekana sana katika hotuba hiyo. Mtu mzee mwenye utulivu, karibu bila ucheshi, bila kukasirika, isipokuwa labda kwa kugusa kwa kiburi, alionyesha majengo yake. Zaidi mpya, lakini kwa namna fulani ilikuwa ngumu kuamini kwamba miaka arobaini ilikuwa imepita tangu kazi yake ya kwanza. Wakati hauna nguvu juu yake, baada ya karibu nusu karne anaendelea kuhubiri ukweli rahisi: kwamba gari ni mbaya, kwamba lazima iwe na kijani kibichi, ambacho mbuni lazima azingatie muktadha wa kitamaduni wa nchi ambayo yeye inajenga. Ukweli, kwa miaka ya 1960, maadili haya yalikuwa safi sana, na sasa yamepita kwenye kitengo cha milele (ingawa sio maarufu sana). Thamani za milele, fomu za milele - majengo ya kisasa ya Moshe Safdie yanaweza kuhusishwa bila kujua kwa sabini. Mbunifu ni kweli kweli kwake - kama Yevgenia Mikulina alisema kwa usahihi.
Kwa ujumla, Moshe Safdie ni maarufu kwa jengo moja, mradi wa majaribio unaoitwa Habitat'67. Ilikuwa jengo la kwanza la makazi lililokusanywa kutoka kwa vitalu vilivyotengenezwa tayari (iliyotengenezwa tayari ni moja ya teknolojia za kisasa za ujenzi, ambayo bado inachukuliwa kuwa ya kiuchumi na ya hali ya juu). Nyumba hiyo ni kama mlima (haswa kwa mbali inafanana na miji ya pango), iliyokusanywa kutoka nyumba ndogo, nyingi ambazo zina vifaa vyao vya bustani "vya kunyongwa".
Ilibadilika kuwa Habitat, jengo maarufu zaidi la Safdi, lilikuwa jengo la kwanza la mbunifu na lilijumuisha nadharia kuu za thesis ya bwana wake. Habitat ilijengwa mnamo 1967 na hapo awali ilikuwa banda la Maonyesho ya Dunia ya Montreal; wageni wa maonyesho waliishi ndani kwa wakati mmoja. Sasa tata hii ya makazi inalindwa na serikali kama jiwe la usanifu. Ingawa sio miradi yote ya Safdie ilikuwa na bahati - huko Singapore, majengo ya makazi yaliyojengwa kulingana na kanuni ya Habitat yalibomolewa mnamo 2006 kwa faida. Kisha mbunifu akasema kwamba "aliuawa kabisa" na habari hii. Walakini, hakuzungumza juu ya hii kwenye maonyesho.
Kwa upande mwingine, Safdie alionyesha toleo lake la kisasa la Habitat, kubwa zaidi kuliko ile ya kwanza. Hii pia ni chungu, iliyokusanywa kutoka nyumba (moduli) na chekechea, lakini ikiwa Habitat ya kwanza ilionekana kama mlima wa machafuko, basi ile mpya imewekwa chini ya mpango wa kijiometri. Hapa, inaonekana, wakati imekuzwa, kanuni ya kichuguu imeamilishwa: kichuguu kidogo ni rundo la sindano, na kichuguu kikubwa ni mfumo ambao mtu anaweza kuona jiometri bora.
Kulingana na Moshe Safdie mwenyewe, toleo jipya la Habitat linatofautiana na la zamani, kwanza, kwa kuzingatia nyumba za bei rahisi, na pili, inapaswa kuwa na maumbile zaidi. Toleo jipya la Habitat bado lipo katika mfumo wa mradi na maonyesho ambayo yanaenda kote ulimwenguni, ikisasisha maadili ya zamani. Maadili yanaonekana tena: wale wanaohudhuria Venice Biennale waliona miradi mingi ya kijani kibichi kama Habitat - nyumba kubwa za milima zilizojaa nyasi, miti na mizabibu.
Kwa hivyo Safdie anaendelea kukuza na kufanikiwa kukuza maoni ya ujana wake. Na maoni haya sasa ni maarufu sana hivi kwamba ni ngumu kuamini kuwa wana umri wa miaka arobaini au zaidi. Shauku ya mbunifu wa nadharia haiishii hapo. Mnamo 1998, alichapisha kitabu kilichoitwa "The City After the Car". Safdie anafikiria kuwa gari sio ya kibinadamu, lakini wakati huo huo imewekwa - lazima kwa njia fulani usonge kutoka mahali hadi mahali - dhahiri, unahitaji magari ya umma ambayo yanaweza kuitwa kukupeleka mahali pazuri..
Kulingana na Safdi, hatua zote kuu katika usanifu zilifanyika na kuibuka kwa aina mpya ya usafirishaji. Sasa lazima tufikirie tena uhusiano kati ya njia tofauti za usafirishaji. Ikiwa dhana hii itakubaliwa, itawezekana kupunguza maegesho ya jiji kwa theluthi mbili na eneo la maegesho kwa theluthi mbili, kuifungua kwa bustani za umma. Moshe Safdie anatabiri kuwa katika miaka 50 dhana yake itafanya kazi na hana shaka juu yake.
Kama mbunifu wa nadharia, Safdie ameunda maonyesho ya kazi yake karibu na muhtasari wa jumla. Na akaanza hotuba yake na ufafanuzi wa vitendawili vya usanifu wa kisasa. Kwa maoni yake, usanifu sasa unahisi vizuri kuliko hapo awali. Kila kitu kimedhamiriwa na haki ya uhuru wa ubunifu: unaweza kutumia mbinu yoyote, njia yoyote kufikia upeo wa kujieleza. Hii - anasema Safdie - ni kwa sababu usanifu ulipitisha wazo la soko la chapa miaka 25 iliyopita. Soko - anasema mbunifu, sasa huamua kila kitu na kujieleza pia kunauzwa. Lakini Safdie ana hakika kuwa hii sio sawa. Ili kuonyesha msimamo wake, Safdie alimnukuu mwanafalsafa wa Mexico: “Soko hilo ni kipofu na kiziwi. Hajui fasihi, hajui jinsi ya kufanya chaguo sahihi. Hana itikadi, hana wazo, anajua bei vizuri, lakini hajui thamani."
Kuonyesha picha za Beijing na Shanghai, Safdie alitoa maoni yao kama ifuatavyo: miaka thelathini iliyopita hakukuwa na jengo moja la juu sana ndani yao - na sasa hakuna chochote kilichobaki katika miji hiyo, wameharibiwa … Ni nini kilisababisha swali kutoka watazamaji - ni nini, katika kesi hiyo, anafikiria juu ya kile kinachotokea na Moscow? Jibu lilikuwa mbili: wewe hapa, kwa kweli, umeharibu sana, lakini haujachelewa kubadilisha kila kitu, kwani idadi ya watu inakua na miji inakua kila wakati. Halafu, Safdie aliongeza, Moscow ni jiji lenye shida, lakini hakuna jiji moja lenye shida!
Kwa hivyo usanifu, kulingana na Safdie, inapaswa kuwa "endelevu" na "kijani". Nani ambaye hatakubaliana na hii sasa? Kila mtu anazungumza tu juu ya uendelevu. Kwa kifupi, inapaswa kuwa rafiki wa mazingira na kiuchumi. Kwa upande mwingine, anasema Safdie, usanifu ni nyenzo na tegemezi ya rasilimali, kwa hivyo lazima iwe 'inayojengwa'. Hiyo ni, inapaswa kuijenga. Safdie anapingana kabisa na "matakwa" katika usanifu - hapa alinukuu mwalimu wake Louis Kahn kwamba usanifu unapaswa kutimiza kazi yake. Baada ya yote, watu wataishi huko. Kwa hivyo fomu hiyo haipaswi kuwa "isiyo na maana".
Ni rahisi kuona kwamba msimamo huu ni kinyume na itikadi ya "nyota", ambayo usanifu wake umejengwa juu ya kivutio, matakwa na inakusudia kudhibiti soko kupitia chapa hiyo.
Msimamo maarufu wa nyota Safdie unapinga ikolojia na kupambana na utandawazi, kujaribu katika kila nchi kujenga kitu cha kutosha kwa tamaduni yake. Ukweli, hapa kuna kitendawili kingine - mwanahistoria anayepinga ulimwengu anajenga ulimwenguni kote, mwanaikolojia Safdie anavutiwa na kiwango kidogo na hajifichi (kulingana na maneno ya mbunifu mwenyewe, kazi yake kuu ni ubinadamu wa mega- miradi ya kiwango), na majengo ya mwanahistoria Safdie katika nchi tofauti, kwa pande moja, katika sehemu zingine, zimejaa ujumbe wa kihistoria na kitamaduni, lakini hata hivyo zinafanana sana. Ingawa inawezekana kwamba hii ni kanuni nyingine - usibadilishe mwenyewe au muktadha.
Msanifu wa mazoezi aliyefanikiwa Safdie, akionyesha kazi yake kwa watazamaji, aliwaunganisha na theses kubwa. Thesis ya kwanza ilikuwa ubranism. Hapa Safdie aligundua kanuni mbili - tayari tumetaja moja yao, kanuni ya Habitat. Ya pili ilijumuishwa katika mradi wa Marina Bay Sands kwa Singapore. Hii ni tata ya baiskeli kwenye tuta la bahari. Kulingana na Safdie, katika mradi huu, alijaribu kuunda eneo jipya la jiji, bila kurudia makosa ya mipango ya miji ya Uropa na Amerika, akiunda kanuni ya "maendeleo ya kisasa ya mijini."
Ili kutekeleza kazi hii ya kiburi, mbunifu aligeukia … kwa mpango wa Yerusalemu ya medieval, au tuseme, kwa shehena yake kuu ya shehena - barabara ya ununuzi (kama hiyo haikuwa tu katika Yerusalemu, bali katika miji mingi ya zamani), ambayo, kama karibu na ateri, maisha ya mijini yamekusanywa.. Pamoja na ateri - tuta, kuna hoteli tatu kubwa na zinazofanana. Katika sehemu ya juu, wameunganishwa na keki kubwa sawa, ambayo haiwezi kuitwa paa inayotumiwa - hii ni kubwa sana, bustani halisi ya kunyongwa kwa urefu wa cyclopean. Kusema kweli, ni sawa na Dubai. Lakini inapaswa kupandwa kila mahali na mimea - kila aina: miti, mizabibu. Kwa mtazamo wa mapacha watatu - jengo la sanamu la Jumba la kumbukumbu la Sanaa, umbo lake limechongwa kutoka sehemu anuwai za uwanja, sawa na viunga vya tikiti maji, vilivyowekwa kwenye bakuli juu ya kila mmoja. Katikati ni wazi wazi ambayo maji hutiwa na mvua. Safdie alisema kuwa hii haikuwa mara ya kwanza kutumia mbinu kama hiyo, ambayo, kulingana na yeye, inaruhusu kufungua jengo kwa maumbile - katika uwanja wa ndege wa Ben Gurion, uliojengwa na mbuni, kuna shimo kama hilo, galoni 8 za maji ni akamwaga kwa njia ya mvua nzuri.
Mradi wa Singapore, Safdie alisema, unajengwa licha ya shida hiyo. Sasa majengo yameletwa hadi sakafu 41.
Safdie alisema mada nyingine kama "Nafasi ya Umma katika Jiji" na akaonyesha maktaba katika Jiji la Salt Lake. Hii ni maktaba ya karne ya XXI - kuna hafla zingine mchana na usiku, wapandaji hupanda kuta, jengo limejaa mikahawa, maduka, nafasi za matamasha ya ndani na nje, na njia panda kubwa ikiwa na paa. Wakati wateja walimwuliza Safdie awaonyeshe ni nani atakayependa kupanda barabara ndefu na lini, aliwaonyesha watalii kwenye Ukuta Mkubwa wa Uchina. Kwa hivyo, dokezo la muktadha wa Wachina lilionekana katika jiji la Amerika.
Kwa matumizi ya umeme kiuchumi, uwazi wa kuta za jengo hufikiriwa kwa njia ya kuwezesha kupenya kwa jua wakati wa msimu wa baridi na kuwa joto, na wakati wa kiangazi ili kuficha majengo na kuwa baridi. Maktaba hiyo imekuwa ikifanya kazi kwa miaka mitatu na kutokana na kuonekana kwake, maisha ya kijamii katikati mwa jiji yamebadilika kabisa. Sherehe, likizo, maonyesho hufanyika hapa kila wakati.
Makumbusho ya Crystal Bridges ya Sanaa ya Amerika huko Arkansas iko katika mazingira ya asili kwenye ukingo wa mto. Moshe Safdie alipendekeza kutengeneza maziwa mawili madogo kwa msaada wa mabwawa, ambayo yangekuwa karibu na jengo la jumba la kumbukumbu. Kulingana na mbunifu, ilikuwa muhimu kufungua majengo kwa mchana na kuunda hali ya mtazamo wa kikaboni na mfiduo wa jumba la kumbukumbu na maumbile.
Mada ya tatu - kumbukumbu na ishara, inaonekana kuwa moja ya nguvu kwa Safdie.
Moja ya miradi maarufu ya mbunifu ni Jumba la kumbukumbu ya kumbukumbu ya mauaji ya Holocaust ya Yad Vashem huko Yerusalemu, ambayo ni pamoja na Jumba la kumbukumbu ya kumbukumbu ya watoto waliopotea na ujenzi wa jengo la zamani la jumba la kumbukumbu kutoka miaka ya 1950. Jumba la kumbukumbu ya Holocaust Memorial hapo awali ilitakiwa kuonyesha vitu, lakini Moshe Safdie alipendekeza usomaji tofauti. Chumba kuu cha jumba la kumbukumbu ni ukumbi wa giza, ambapo mshumaa mmoja tu huwaka, na majina ya watoto waliokufa yanasikika kila wakati. Mshumaa huzimika na kuwaka tena kama ishara ya kuzaliwa upya kwa roho. Mwanzoni, mnamo 1974, wazo hili, kama mbunifu alisema, halikukubaliwa kwa hofu kwamba taa zingeonekana kama disco na kuwaweka wageni katika mhemko mbaya. Walakini, miaka kumi baada ya hapo, tajiri aliyenusurika mauaji ya Holocaust alimpa tu hundi ya jengo. Hivi ndivyo makumbusho haya yalionekana, moja ya makumbusho maarufu zaidi ya wahanga wa mauaji ya halaiki ulimwenguni.
Baada ya kutembelea jumba hili la kumbukumbu, Waziri Mkuu wa mkoa wa India wa Punjab alimwalika Moshe Safdi kujenga Jumba la kumbukumbu la Sikh. Tovuti ya ukumbusho ilichaguliwa karibu na kaburi kuu la Sikhs - Jumba la Dhahabu - na sio mbali na Chandigarh Le Corbusier. Mbuni alichukua mji wa kale wa Rajasthan kama wazo. Kwenye bonde, mbunifu alijenga bwawa, upande mmoja ambao jumba la kumbukumbu lilijengwa, kwa upande mwingine - maktaba, na waliunganishwa na daraja. Majengo yote ya maumbo ya kijiometri rahisi sana, yote ya mchanga wa manjano wa ndani, karibu bila windows na sawa na miamba ya kienyeji, "hukua" kutoka kwao. Ugumu huo utafunguliwa mnamo Novemba 2009, lakini sasa - anasema mbunifu, Sikhs wanauona kama ukumbusho kwa watu wao. Kulingana na Safdie, tuzo kubwa zaidi kwake ilikuwa kesi ya New York, wakati dereva wa teksi wa Sikh alimtambua na hakuchukua pesa kutoka kwake.
Kurudi kwenye Jumba la kumbukumbu la Yad Vashem, Moshe Safdi alizungumzia juu ya wazo la kujenga jengo kutoka miaka ya 1950. Safdie hakuiamuru moja kwa moja, ingawa alikuwa amejengea watoto kumbukumbu mapema, lakini alimwalika mbunifu kwenye shindano, ambalo alishinda dhidi ya wasanifu wengi mashuhuri. Kilima kilitengwa kwa makumbusho mpya. Mbunifu hakuanza kuibomoa, na hakuanza kujenga sio kilima, lakini alipanga handaki ndani ya kilima, na hivyo hakuharibu mazingira ya asili. Mlango wa makumbusho uko upande mmoja wa kilima na njia ya kutoka iko kwa upande mwingine. Mwili wa jumba la kumbukumbu hukatwa kwenye kilima chenyewe - handaki refu la pembetatu na taa ya juu ambayo hupotea pole pole na kuonekana tena. Kulingana na Moshe Safdie, dhana ya kwenda chini ya ardhi inahusishwa na kuzamishwa katika historia, na kutembelea jumba hili la kumbukumbu ni mchakato wa utakaso na mabadiliko. Mgeni anapofika juu, ana hisia ya mfano ya kurudi kwenye nuru.
Kuelekea mwisho wa hotuba hiyo, Safdie alionyesha jengo lake jingine - Taasisi ya Amani, iliyobuniwa Washington kama kinzani na Pentagon, ujenzi ambao ulianza mnamo 2008. Mwili kuu wa jengo hilo ni gridi kubwa ya seli nyeupe na makadirio yaliyozunguka katikati, labda yaliyokusudiwa kufanana na Ikulu. Lakini fahari kuu ya mwandishi ni paa inayofanana na meli, iliyokusanywa kutoka kwa vipande vya uwanja.
Mbunifu alimaliza hotuba yake kwa kukoroma kwa sauti. Alionyesha mfupa kutoka kwa bega la njiwa, utando na ganda la nautilus katika sehemu - nzuri kabisa, kulingana na Safdie, fomu za asili. Mara moja nilikumbuka vitabu juu ya bionics ya usanifu, ambayo ilichapishwa katika nchi yetu miaka ya themanini, na "pamoja nao" - hata mapema. Kwa usanifu wa kisasa, hii ni mbinu inayofahamika sana, ambayo imeenea katika vitabu vyote vya maandishi - ukitafuta fomu, geukia asili, sio historia. Ni katika miaka kumi iliyopita ambapo wasanifu wamekuwa wakitafuta maumbo ya kiholela, ya kiholela, minyoo katika maumbile, na miaka ishirini iliyopita na mapema walikuwa wakitafuta maumbo bora, ya kijiometri. Ndugu wa karibu wa duara, ond, nyanja - kila kitu ambacho Moshe Safli hutumia kikamilifu katika miradi yake. Ni rahisi kuona kwamba chaguo lake la maoni ya asili - ganda, utando - ni zaidi kwa suala la jiometri kali, tunapoipata katika hali ya asili, kawaida tunashtuka - wow, nyuki rahisi, lakini inajengaje ! Hizi ni fomu ambazo zilikuwa muhimu miaka 20-30 iliyopita, na sio zile ambazo "nyota" nyingi zinatafuta katika maumbile. Sehemu za nyanja, arcs, duru - kwa neno, fomu rahisi na za lakoni, kukumbusha Oscar Niemeyer. Haionekani kama curvature ya mtindo wa hivi karibuni. Walakini, usanifu usiokuwa wa kawaida, ambao ni dhahiri, ulianza kumchosha kila mtu - na ukweli rahisi "wa milele" wa ikolojia, maadili, uchumi, labda, itakuwa njia ya kutoka kwa mgogoro. Kwa hali yoyote, kwa miezi sita iliyopita, kila mtu amekuwa akizungumzia hii tu. Lakini unaamini kila mtu anayezungumza - na Moshe Safdi alileta ukweli huu kama aksakal halisi na chanzo cha msingi cha maoni yake. Labda hotuba ya mbunifu, aliyebeba kanuni zake za miaka arobaini iliyopita kupitia ustawi wa baada ya-na-mamboleo, sasa itakuwa zaidi ya wakati unaofaa. Kwa sababu yeye ni mkweli kwake na ametulia sana.
