Mpango mpya wa maendeleo unajumuisha ujenzi wa skyscrapers saba ziko kando ya kifungu cha kati na zikitengwa na maeneo ya kijani kibichi. Urefu wa minara hiyo ni kati ya 180 hadi 400 m, ikiwa utahesabu vizuizi vinavyozimaliza. Kwa jumla, majengo mapya yatakuwa na zaidi ya mraba 900,000 M. m ya eneo linaloweza kutumika.
Majengo yote saba ni ya aina ya "classic" ya skyscraper ya Amerika: glasi hizi za glasi zinapaswa kuleta jiji kuu la China roho ya shughuli za ujasirimali ulimwenguni, zinazohusiana ulimwenguni na Wall Street au na jiji la pili la Amerika la majengo ya juu baada ya New York - Chicago, ambayo Chongqin pia inahusishwa na utaalam kama huo wa uchumi.
Mbali na ofisi, majengo hayo mapya yatakuwa na hoteli, vyumba, maduka.
Warsha ya KPF pia iliwasilisha mradi mwingine kabambe - kituo kipya cha Midfield (i.e. kilicho katikati ya uwanja) kwa uwanja wa ndege wa Abu Dhabi. Bandari ya hewani ya emirate hivi sasa inafanywa ukarabati na bajeti ya jumla ya $ 6.8 bilioni, na terminal ya Latin X imewekwa kuwa sehemu kuu ya ukuzaji huu.
Baada ya kukamilika kwa awamu ya kwanza ya ujenzi mnamo 2012, ujenzi mpya na eneo la karibu 550,000 sq. m atapokea milango 42 ya ndege (kutakuwa na jumla ya 90).
Sasa uwezo wa uwanja wa ndege ni abiria milioni 8 kwa mwaka; shukrani kwa kituo kipya, itaongezeka kwa milioni 20 mwishoni mwa hatua ya kwanza ya ujenzi, na katika miaka 15 itafikia watu milioni 60 na zaidi ya tani milioni 2 za mizigo kwa mwaka.
Ubunifu wa neno hilo, kwa msingi wa matao makubwa ya chuma, utapanua eneo la nafasi bila msaada wa ndani, ambao katika siku zijazo itafanya uwezekano wa kubadilisha kwa urahisi kusudi la utendaji la sehemu za kibinafsi za jengo hilo. Katikati yake kuna bustani kubwa ya msimu wa baridi inayotumika kama chumba cha kusubiri, na dimbwi la mapambo litapangwa mlangoni. Mviringo wa sakafu ya saruji ya wastaafu inapaswa kufanana na ile iliyo karibu na matuta.
