Hifadhi Ya Biashara "Baltia"

Hifadhi Ya Biashara "Baltia"
Hifadhi Ya Biashara "Baltia"

Video: Hifadhi Ya Biashara "Baltia"

Video: Hifadhi Ya Biashara
Video: U TALII WA NDANI - HIFADHI YA SERENGETI 22.04.2016 2024, Aprili
Anonim

Hifadhi za biashara zimekuwa maarufu zaidi na zaidi katika miaka ya hivi karibuni, na sio tu kwa sababu ujenzi wa ofisi katikati mwa Moscow sasa umezuiliwa na meya. Taipolojia hii, inayokumbusha "mji wa biashara", imekusudiwa wapangaji wakubwa - kampuni zenye sifa nzuri ambazo zinaweza kumudu kununua jengo lote na kuweka ofisi ya mwakilishi ndani yake. Bora kati yao wamezungukwa na kijani kibichi na wanajivunia miundombinu yenye maendeleo - kwa maneno mengine, kwa mtazamo wa wafanyikazi, bustani nzuri ya biashara inachanganya hali nzuri na mazingira rafiki ya mazingira. Aina hii ya ujenzi wa ofisi inaanza tu kuendeleza katika nchi yetu - tayari tumeandika juu ya moja ya majengo ya kwanza ya Moscow ya aina hii, bustani ya biashara ya Krylatskie Hills, iliyoundwa na kujengwa na wasanifu wa ABD.

Warsha ya Dmitry Alexandrov inabuni uwanja mpya wa biashara karibu na Krylatskiye Hills na kwa mteja huyo huyo - Maendeleo ya CMI. Jirani wa karibu zaidi ni eneo la makazi la Rublyovo-Arkhangelskoye la baadaye karibu na Moscow, Jiji la zamani la Mamilionea, ambalo hivi karibuni lilipokea hadhi ya mpango wa makazi ya shirikisho, muundo wa hatua ya kwanza ambayo sasa pia inafanywa na Dmitry Alexandrov. Kwa umbali fulani, kuna tata ya majengo ya serikali ya mkoa wa Moscow, iliyoundwa na Mikhail Khazanov. Kwa hivyo, bustani mpya ya biashara iliyo na jina zuri "Baltia" itageuka kuwa "bafa ya biashara" kati ya eneo la makazi na kituo cha utawala cha mkoa wa Moscow.

Mwezi mmoja uliopita, semina ya Alexandrov & Partner iliwasilisha kwa mteja matoleo matatu ya mradi wa dhana ya bustani ya biashara ya baadaye - na kwa mshangao wa wasanifu, yule mwenye ujasiri zaidi alichaguliwa. Ndani yake, kesi za glasi za mstatili zimetawanyika katika eneo kubwa la zaidi ya hekta 6 na machafuko yanayoonekana katika pembe tofauti za oblique. Sehemu za kona zilizokithiri za eneo hilo "zimetengenezwa" na minara miwili - ya juu zaidi, yenye ghorofa 25, itakutana na magari yanayokwenda Moscow kutoka mkoa huo. Kwa upande mwingine - sehemu ya kaskazini - na kutoka upande wa mji mkuu, mnara mdogo umechukuliwa (sakafu 21).

Lazima niseme kwamba mwanzoni mwa moja ya matakwa ya mteja ilikuwa idadi ndogo ya majengo ya majengo: katika kesi hii, tata hiyo ilibadilika kuwa denser na kusambazwa sawasawa juu ya eneo hilo. Kuonekana kwa minara kulifanya iwezekane kukusanya mita za mraba muhimu ndani yao na kutoa nafasi ya kijani kibichi zaidi - "ukanda wa bustani" yenyewe.

Na bustani hapa ni ya kweli. Mtiririko wa mabwawa manne ya bandia utanyooka kwa njia ya diagonally. Uwepo wao, na hata kwa kiasi "cha kuteleza", huipa mji wa ofisi kufanana bila kutarajiwa na kasri karibu na Moscow. Kama kwamba ilikuwa ikijengwa kwenye tovuti ya bustani ya zamani - lakini hapana, mabwawa yatakuwa mapya kabisa, hakuna chochote isipokuwa njia rahisi ya barabara na msitu haujawahi kuwa hapa. Kipande kilichopo cha msitu, na "kabari" ya pembe tatu inayoingilia mipaka ya tovuti, itahifadhiwa na kuboreshwa; nyasi zilizo na miti mpya zitaongezwa - kwa jumla, maeneo ya kijani yatachukua angalau theluthi ya eneo lote. Anasa hii dhahiri ya kiikolojia (mantiki kabisa kwa ujenzi wa miji) ina angalau maelezo mawili: kwanza, minara iliyotajwa tayari ilichukua nafasi kubwa na kuifanya iweze kupata nafasi kubwa. Pili, bomba mbili za shinikizo la juu na la kati hupita kwenye wavuti, ambayo haiwezi kujengwa tena.

Mistari ya barabara kuu, pamoja na unganisho la kuona, iliathiri mpango wa kituo cha biashara cha baadaye, uhuru wa utunzi uliotajwa hapo juu, kwa kweli, sio wa kiholela kabisa. Mpangilio umedhamiriwa na makutano ya gridi mbili zilizowekwa juu ya mtu mwingine - wanasema waandishi mwenza wa mradi huo Ksenia Kanunnikova na Anna Vartapetova. "Gridi" moja ina barabara kuu za ndani, ni sawa kwa barabara kuu na hugawanya tovuti hiyo kwa mistatili minne mikubwa. Ya pili, iliyowekwa juu juu juu yake, inaangazia mistari ya mabwawa bandia, njia za bustani - na pia inafuatilia mistari ya kuta za majengo mengi ya glasi. Ambapo gridi zote mbili za mpango zimejumuishwa katika kazi, muhtasari wa majengo hupata kasoro halisi ya asymmetric: kwa mfano, mpango wa mnara mkubwa zaidi wa ghorofa 25 unakuwa wa kawaida.

Majengo yote ya glasi yataunganishwa na stylobates, ambayo itaweka maegesho na maeneo anuwai ya umma: mikahawa, usawa wa mwili, maduka, n.k. Kuta za nje za stylobates zinatakiwa kutengenezwa katika maeneo yaliyofungwa, na mahali ambapo kuna maegesho ya magari - yanayoweza kupitiwa na hewa, iliyofunikwa na vibali vya chuma. Juu ya paa za stylobates, mraba zilizo na miti zinatakiwa - pamoja na safu kuu ya kijani iliyopangwa kuzunguka mabwawa.

Kiasi cha stylobates kinatimiza kazi nyingine muhimu: katika sehemu ya kaskazini magharibi mwa wilaya, ujazo wao upo mstari mmoja uliovunjika, lakini karibu laini inayoendelea, ikizuia kituo cha biashara kutoka kwa uzuri tofauti wa kijiji jirani cha karibu karibu na Moscow. Inachukuliwa kuwa wafanyikazi na wageni wa "Baltia" wataona kuni tu, mabwawa na glasi na chuma cha usanifu wa kisasa. Na inaonekana wataishi "Rublevo-Arkhangelsk".

Ilipendekeza: