Kabla ya mwanzo wa mkutano, Chuo cha Kimataifa cha Usanifu kilimpa Yu. M. Luzhkov, jina la msomi wa heshima - "semina ya usanifu inakuona wewe kuwa mbunifu, kwa sababu kila kitu ambacho kimefanywa huko Moscow hakingetokea bila ushiriki wako, maoni yako na wakati mwingine kukosoa mtaalamu halisi. Moscow imefanikiwa katika muongo mmoja uliopita na jukumu lako hapa ni kubwa. " Baada ya uwasilishaji wa diploma, meya wa jiji alishukuru kwa uamuzi kama huo usiyotarajiwa, akibainisha "kwamba jina la msomi wa heshima linatofautiana na jina la msomi, kama vile wazo la bwana mwenye neema linatofautiana na mtawala rahisi."
Mradi kuu uliojadiliwa ulikuwa maendeleo ya Zaryadye, kwa maneno mengine, eneo la hoteli ya Rossiya iliyobomolewa. Kumbuka kwamba chaguo la kwanza lilikuwa jengo lenye eneo la jumla la mita za mraba 460,000, ambapo moja ya halmashauri zilizopita ziliidhinisha idadi ya nafasi za kuegesha na, kwa jumla, eneo la umma la tata. Halafu hawakukubali kiwango cha majengo, ya juu sana (sakafu 7) na karibu na tuta na ukuta wa Kitaygorodskaya, na kuzidi kutoka upande wa Kanisa kuu la St. Basil. Norman Foster alipendekezwa kushuka chini kutoka kwa upande wa hekalu na Varvarka, na pia kuleta mfano wa barabara karibu na ile ya kihistoria.
Mradi huo mpya umevuka barabara mbili, ikiingiliana kama herufi X na ikiangalia alama kuu. Mfupi anaangalia St Basil aliyebarikiwa, Mnara wa Spasskaya na Kremlin, na kwa upande mwingine - kwa Kanisa la Mimba ya Anna kwa lengo la jengo la juu la Kotelnicheskaya Embankment. Barabara ya pili imeelekezwa kwa Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi, kwa upande mwingine - kuelekea Solyanka, labda, kuba ya monasteri ya Ivanovsky itaonekana hapo. Katika makutano ya mitaa kuu ya Zaryadye ya Foster, "pua" kali ya jengo kubwa kabisa imekatwa, na mraba wa pembetatu huundwa ambapo majengo mawili makuu hukutana, pamoja na ukumbi wa tamasha na jina linalojulikana "Russia". Pia kuna maeneo mawili madogo: wakati wa kushuka kwenye tuta, miti inayokua sasa itahifadhiwa hapo na kati ya nyumba zinazoelekea Varvarka. Sehemu nne za makao mapya zimejazwa na majengo ya urefu tofauti wa usanidi anuwai, takriban kutoka ngazi tatu hadi saba, tano kati yao - na ua, kati yao kuna barabara "za ziada". Ngazi za chini za majengo mengi zimebadilishwa kuwa barabara kuu.
Katika sehemu ya chini ya ardhi ya tata hiyo, imepangwa kufunua tabaka za akiolojia na kuonyesha barabara za medieval. Kama ilivyoelezwa na mbunifu mkuu A. Kuzmin, ilishangaza kwamba eneo lote, likiwa katika toleo la awali la mita za mraba elfu 50. m kuliko ilivyotangazwa katika mashindano, mradi huu umepungua kwa mita za mraba elfu 100. m.
Mradi huo ulikubaliwa kwa idhini, kama chaguo la kupatikana kwa mazingira ambayo mkutano wa zamani na majengo ya zamani yapo kwa wakati mmoja, hamu kuu ilikuwa kuifanya mkutano huo uwe mzuri zaidi: sio mtindo wa moja kwa moja, barabara ndogo, " cheza na watawala”. Matokeo yalifupishwa na meya wa jiji, akimpongeza kila mtu kwenye mradi uliowasilishwa - "chaguzi zilizopendekezwa hapo awali zilifanana na hoteli ya Urusi, ambayo ilifanya hisia ya uharibifu wake kupotea, na mradi huu unachanganya maeneo yote yaliyodaiwa hadharani ambapo watu wataenda wakati wa kuvuka Mraba Mwekundu. " Meya pia alizungumzia suala la kuleta kituo cha metro huko Zaryadye.
Mradi unaofuata unaozingatiwa, "Gonga la Dhahabu la Moscow" ("Mosproekt-2", linaloongozwa na M. M. Posokhin) juu ya kukuza maeneo ya Kremlin, Kitay-gorod, Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi, eneo la Zaryadye na Zamoskvorechye. Wakati huo huo, moja ya malengo muhimu zaidi ya mahali hapa ilikuwa kuunda kituo cha utalii cha jiji. Moja ya hoja kuu ni tuta la Kremlin na asili ya Vasilievsky. Imepangwa kupanga gati hapa, ambayo kifungu cha chini ya ardhi na huduma za habari na vyoo vitasababisha kuta za Kremlin. Pia wataunda jumba la kumbukumbu la akiolojia, ambalo litaonyesha misingi iliyobaki ya ukuta na mnara uliopotea. Imepangwa pia kuunda maeneo ya chini ya ardhi na kazi sawa kwenye Vasilievsky Spusk. Na pia kutengeneza njia za Kanisa Kuu la Kristo Mwokozi kando ya tuta la Prechistenskaya. Katika Lavrushinsky Lane, mradi unapendekeza kuundwa kwa njia mpya ya Jumba la sanaa la Tretyakov, lililopita Kanisa la Ufufuo huko Kadashi. Ukanda wa tatu ni Kitay-Gorod na Nikolskaya Street, ambayo imepangwa kusafirishwa kwa miguu kutoka mwanzo hadi mwisho. Njia ya Vetoshny, inayoendesha kando ya GUM, itasalia nusu ya watembea kwa miguu. Meya wa jiji alipinga marina mpya na barabara ya chini, badala yake, barabara ya chini itapanuliwa. Kwa ujumla, Yu. M. Luzhkov aliunga mkono mradi ambao "hufanya Moscow kuvutia zaidi." Walakini, kwa sababu ya ukosefu wa fedha za bajeti, utekelezaji wa mradi huo utaondolewa, na inaonekana sio haraka sana.
Mradi ulizingatiwa kwa ujenzi wa ukarabati na tata ya "Kituo cha Afya" kwa njia kuu ya Rublevskoe. Kwenye lango la Moscow, kuteua mwelekeo kuu, kama ilivyoagizwa na Mpango Mkuu, majengo matatu ya juu yamependekezwa - ambayo, pamoja na hospitali ya matibabu magumu, hoteli na nyumba ziko, jengo la shule ni iliyopangwa karibu. Daktari akiongea kwenye mkutano huo alielezea matumaini makubwa kwa ujenzi wa kituo cha kwanza cha ukarabati huko Moscow, ambapo itawezekana kupata matibabu kamili, mipango ya ujenzi wa ambayo ni ya 1973.
Mradi wa kuunda kituo cha ukarabati ulipitishwa kimsingi, pingamizi zilifufuliwa na majengo ya juu, ambayo maoni ya Poklonnaya Gora na Krylatskoye, yaliyofunguliwa kutoka upande wa mlango wa jiji. Meya hakuruhusu kuundwa kwa minara mitatu inayofanana, ambayo "itaharibu mazingira yote ya tata ya moyo na kuonekana kama minara ya mmea wa nguvu ya mafuta … Tunaunga mkono hamu ya kuunda tata ya kisasa ya matibabu, lakini uwekezaji nyumba zinajengwa hapa chini ya chapa ya taasisi ya matibabu, ambayo kwa kweli inaweza kuwa, lakini lazima iwe sawa na kazi kuu ".
Mradi wa ujenzi wa tata ya umma na makazi mitaani. Lyapidevsky (semina ya mbunifu "SP Proekt") iko karibu na uwanja wa "Dynamo" na sarakasi ya Shapito. Dynamo, anayefanya kama mteja, ana mpango wa kujenga uwanja mwingine wa michezo, hoteli na eneo la makazi karibu na ikulu. Mradi unapendekeza kuweka barabara mbadala ya Leningradsky Prospekt, ujenzi wa shule mpya na maegesho na mgawo wa magari 1.7 kwa kila ghorofa. Wakati wa ujenzi wa tata hiyo, chaguzi mbili zilifanywa, kwa sakafu ya 35 na 40. Meya wa Moscow aliunga mkono mradi huo, lakini aliweka ujenzi kwenye mashindano - "ikiwa Dynamo itashinda, ni vizuri, ikiwa sio, basi wengine watajenga vifaa vya michezo."
Pia, chaguzi mbili za muundo wa ndani wa Bustani ya Majira ya baridi huko MIBC ya Jiji la Moscow zilizingatiwa, ambayo nyuso za kutafakari na vioo hutumika kufanikisha kujulikana zaidi. Chaguzi zote mbili ziliidhinishwa.
