UPD: ingawa korti iliamua kuondoa dari iliyosimamishwa ya ukumbi wa kituo cha chini ya ardhi na angalau kushikamana na vault hiyo, iliyotungwa awali na gmp, kama matokeo, Deutsche Bahn AG, kwa makubaliano ya vyama, ililipa faini kwa jeuri katika neema ya shirika la misaada.
Ugumu wa Kituo Kikuu, chenye thamani ya euro milioni 700, ulifunguliwa mnamo Mei 2006 baada ya miaka 13 ya ujenzi. Iko katikati ya jiji, katika ukanda wa zamani wa mpaka kati ya Mashariki na Magharibi mwa Berlin. Muundo pia unatazama Mto Spree na ujenzi wa Ofisi ya Kansela.
Wakati wa ujenzi, mteja, Deutsche Bahn AG, alipunguza urefu wa jukwaa la juu kwa karibu theluthi moja, licha ya maandamano kutoka kwa Meinhard von Gerkahn na wasanifu wa semina yake. Kama matokeo, lilipotazamwa kutoka mitaani, jengo hilo likawa la usawa, ambalo pia lilibainika na Kansela wa zamani Gerhard Schroeder, ambaye madirisha ya ofisi yake yalipuuza kituo hicho; hata alilinganisha na "sausage iliyoumwa." Lakini ukumbi wa chini ya ardhi uliharibiwa vibaya zaidi: hapo wateja walibadilisha dari zilizofunikwa za ukumbi wa jukwaa la chini ya ardhi na zile za gorofa. Abiria wengi wanaotumia kituo (elfu 300 kila siku) hupita kwenye ukumbi huu, na von Gerkan alijaribu kugeuza kuwa "kanisa kuu la uchukuzi" kwa roho ya vituo vikubwa mwanzoni mwa karne ya 19 na 20. Sasa muonekano wake umebadilishwa kabisa kuwa mbaya zaidi, upepesi na umaridadi uliomo katika mradi umekwenda.
Ilikuwa upotoshaji wa hivi karibuni wa mipango ya gmp ambayo korti ilizingatia. Deutsche Bahn AG alishtakiwa kwa ukiukaji wa hakimiliki, lakini wawakilishi wake walijaribu kudhibitisha kuwa mabadiliko yote kwenye mradi yalifanywa kwa sababu ya gharama kubwa sana ya kutekeleza mradi wa gmp, ambayo inasemekana haingeweza kutoshea bajeti iliyowekwa kwenye mashindano ya usanifu. Wasanifu walipinga kwamba Deutsche Bahn AG hajatoa taarifa yoyote hapo awali, na kwamba kulikuwa na athari za kughushi katika nyaraka za kifedha walizoziona.
Uamuzi mkali wa korti - ujenzi wa dari za jukwaa kuu - ni kwa sababu ya ukweli kwamba nafasi hii ndio "uso wa umma" wa kituo hicho, ambacho kinaonekana na watu wengi wa Berliners na wageni wa jiji hilo. Deutsche Bahn AG aliwasilisha rufaa, akisema kwamba kazi hiyo itahitaji kituo hicho kufungwa kwa miaka mitatu kwa gharama ya Euro milioni 40. Wasanifu wa gmp, kwa upande wao, wanasema kuwa hii yote itagharimu zaidi ya euro milioni 20, na kituo hicho hakitahitaji kufungwa kabisa.
Uamuzi huu ni hatua muhimu mbele katika uwanja wa kisheria kwa wasanifu kote Ulaya. Watangulizi wa michakato kama hii, haswa na ushindi bila masharti ya wasanifu waliokerwa na wateja, ni nadra sana, na kwa kiwango kikubwa sana hawakuwepo hata kidogo. Sasa wasanifu wa Ujerumani wanatarajia wateja wao watakuwa makini zaidi na miundo yao kwa kuogopa madai.
